Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Als ik de wagen gestart heb en wegrij dan is het de eerste paar honderd meter vaak met horten en stoten.
Na die tijd geen problemen meer.
Bij warme motor is het probleem dat als ik gas geef en wat meer vermogen vraag bijv. bij het inhalen op de snelweg of het invoegen dan voel ik dat hij op de "drempel"blijf hangen en niet verder wil.
Terwijl hij dit absoluut wel zou moeten kunnen wat toerental betreft.
Heeft iemand een tip of oplossing hiervoor?
Alvast bedankt!
Geplaatst door edje33 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
hunter (0), 17 jaar geleden
Hoi,
Sinds kort heb ik het zelfde probleem als jij met mijn Mondeo 1.8i GT 1995 bijna 190000 Km benz.
Soms weken geen last, dan trekt is als een speer.
Bougi en kabels zijn vervangen en later bobine ook. Het probleem is er nog.
De ford monteurs weten het nu ook niet zo wat het is As. Maandag komt de computer eraan om te zien wat het is.
Als ik zo de andere berichten lees vermoed ik zelf dat het de MAF sensor is
Mas Air flow sensor, oftewel de luchthoeveelheids meter.
Deze zit na de luchtfilter in die aluminiumbehuizing vlgns mij.
Ik wacht nog ff af, tot horens
chris70 (0), 17 jaar geleden
Ik heb toevallig gisteren ook deze problemen ondervonden. Starten ging echt bonkerig, maar als ikwil doortrekken op de snelweg houd ie ontzettend in. Ik reed in Duitsland en kon met moeite de berg op, zelfs als ik terug schakelde naar de 4de versnelling bleef ie langzamer gaan rijden. Zou het iets met de turbo kunnen zijn?
hunter (0), 17 jaar geleden
Hai
Een turbo op een 1.8i benz ? Volgens mij heb jij een diesel !!!!!!! Ik weet niet of er een MAF op een diesel zit. Kijk maar eens goed CHRIS!!!!
Ja hoor bij mij is het de MAF sensor, als ik de stekker (breede platte met 4 draden eraan) eraf haal, trekt de motor weer bijna als tevoor (bij warme motor) nog niet de 100%, alleen de motor verzuipt iets.
Zonder MAF sensor rijden stijgt de verbruik 8% volgens dealer.
Nu Blijkt er dat bij koude motor nu nog wel iets inhoudt/schokt, bij gewoon heel rustig gaspedaal indrukken merk je het haast niet.
Heb getracht de sensor te cleaneren, was iets vettig en bruinig van kleur, na schoon maak iets grijswit. (Twee kleine opnemertjes tussen 2 draadjes)
Dit hielp jammer genoeg niets !!!!!!! Grrrrrr
Het is wel een verrekte dure sensor. Morgen maar ff aantal slopers bellen.
chris70 (0), 17 jaar geleden
Ja klopt van mij is een diesel 1.8 uit 97.
Inderdaad zal een heel ander probleem zijn dan.
Ik zal van de week eens langs de dealer rijden moeten ze daar maar eens kijken.