Ik heb bij mijn escort clipper het volgende probleem:
Regelmatig moet ik water bij mijn koelsysteem bijvullen,
omdat mijn auto een gesloten koelsysteen heeft zou dit niet moeten kunnen. Als er genoeg water in zit loopt de auto perfect.
Een lekkage is niet te vinden, de olie ziet er schoon uit(geen sludge en het oliepeil verandert niet)) Binnenkort wil ik met de auto op vakantie, echter vindt dat met dit probleem nogal riskant. Ik rijdt nu korte stukjes, en kan het waterpeil wel bijhouden, maar met een lange reis
krijg ik daar denk ik problemen mee. Een lekke koppakking heb ik denk ikniet, de motor is niet te heet geworden, en hij loopt verder perfect.
Ik denk zelf dat er misschien lucht in mijn systeem zit. Zou dat kunnen?
en zo ja hoe kan ik het systeem ontluchten. Mijn Fan slaat op tijd in.
Een blikje barleaks heb ik in het tankje gegooid, maar dat mocht ook niet baten
Ik hoop dat iemand een oplossing weet, bi voorbaat dank.
Gert
Ik heb de auto naar de dealer gebracht, bij de afdekling quickservice. Ze hebben het systeemm onder druk gezet, konden niets vnden, hebben een slangklem vervangen, en het probleem bestaat nog steeds.
Ik heb een radiateurpil in de bovenste waterslang gestopt, kan je die fluorisrenede verf bij een autoshop kopen? Als het probleem blijft bestaan zal ik de dop en de verf proberen ik laat wel weten hoe het verloopt. De rook uit de uiulaat is vrijwel kleurloos.
Ik heb na het toevoegen van de pil,en het vervangen van de dop van het expansievat geen koelwaterverlies meer gehad. Ik heb ondertussen ruim 1000 km. gereden, en het koelwaterniveau blijft op peil.
Bedankt voor de rezctie's.
Gert
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
Koelwater kan op verschillende plaatsen verdwijnen.
Koppakking lek tussen koelwater kanaal en cylinder, er komt geen water in de olie, maar de motor zal meer wittere rook produceren.
Heel klein lek in het koelsysteem zelf,met fluoriserend middel op te sporen als het niet zichtbaar is en een heel klein lek is.
Lekkage naar de olie maar dat heb je al gecontroleerd.
overdruk, via de overloop van het expantievat verdwijnt het dan.
Poreuze slang(en) klein scheurtje, niet goed sluitende klemmen.
Lekkage in de koeler voor de olie (indien aanwezig) met koelwater, in dat geval mixt olie en water.
Lekkage bij de waterpomp, meestal ver weggebouwd, kleine lekkage valt niet snel op.
Cor
Cor1822build
speed10.080 km