Ford Focus 2015: koelwater in motor

Sinds augustus vorig jaar hadden wij problemen met terugvallend motorvermogen van onze auto na zo'n 300 km te hebben gereden .Er kwam dan de melding "motoronderhoud". Wij hebben dit probleem direct gemeld bij de garage, maar er werd ons verzekerd dat we zonder problemen konden door rijden. Bij thuiskomst is de auto uitgelezen en werd niets alarmerends gevonden. Omdat dit probleem zich iedere keer bleef voor doen als wij naar duitsland reden hebben we sinds die tijd heel regelmatig contact gehad met de garage.diverse keren zijn we terug geweest naar de dealer. Er werden wat dingen gecontroleerd en steeds werd ons verzekerd dat het niet schadelijk was om door te rijden . Omdat het elke keer opnieuw optrad werd in december besloten een turboklep en de katalysator te vervangen , best een prijzige reparatie.Gelijk de eerste keer dat wij daarna naar duitsland reden bleek deze reparatie geen enkel effect te hebben gehad. Omdat het bijzonder frusterend begon te worden hebben we een afspraak gemaakt om het probleem nu voor eens en voor altijd op te lossen .Afspraak 7 weken later (eerder geen mogelijkheid) . Zover is het helaas niet gekomen omdat we voor die tijd al stil kwamen te staan op de autobahn. Door de garage daar werd gecontateerd dat er waarschijnlijk koelwater in het motorblok was gekomen met als gevolg een zeer dure reparatie.De auto werd vervoerd naar onze garage .Het is helaas niet mogelijk gebleken met hun in gesprek te gaan over de mogelijkheid dat deze motorpech een gevolg zou zijn van het probleem met het teruglopende vermogen bij warme motor ; er werd gereageerd met een afwijzende mail van ongeveer een zin. Ik heb geen verstand van auto's maar toen ik op internet naar motorproblemen met de ecoboost zocht vond ik wel het een en ander Nu hoop ik op een reactie op dit bericht waarin mij wordt uitgelegd of de kapotte motor een gevolg is van het verlies aan vermogen of dat het twee naast elkaar ontstane problemen zijn.Wie kan mij wat meer vertellen?