Hallo, ik heb last van een (te) hoog toerental wanneer de motor stationair draait. Soms verdwijnt dit probleem spontaan door opnieuw te starten of de auto in d versnelling te zetten en met de koppeling te 'spelen'. Soms doet het probleem zich tijden niet voor en dan steekt het plotseling weer de kop op. Nu heb ik eerder op problemcar gehoord dat dit zou kunnen liggen aan een defecte koelwatertemperatuur sensor. Wie kan mij vertellen waaraan ik kan afleiden of deze idd defect is en waar het ding zit en hoe ie er uit ziet..?
Kan dit verder kwaad..? Ik ga deze zomer op vakantie en wil niet oververhit op de route du soleil stranden....
Alvast dank voor de hulp...
Oververhitting? Kan, als de motor-ecu ook de koelvinnen bestuurt.
Andere mogelijke gevolgen: een verhoogd benzineverbruik.
Temperatuur op je dashboard is goed en koelvinnen werken (nog)?
Voor zover ik kan beoordelen werkt dat allemaal naar behoren, de temperatuur blijft mooi constant en loopt niet op. Het brandstofverbruik lijkt mij vrij normaal. Zal ik toch even Naar de dealer gaan alvorens koers te zetten naar zuid Frankrijk? Of is er nog een manier om zelf te controleren?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
Temperatuur sensor kun je door de dealer laten uitlezen en waarde controleren.
Als je de stekker van de stationair regelaar af haalt, hoe veel toeren loopt de motor dan?
oldfordbuild
speed117.985 km