Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: LPG G3 ford escort; schakelt bijna niet over op gas
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 1600
Beste mensen,
Een klant van me heeft het volgende probleem:
Auto start prima op benzine en lijkt nauwelijks over te schakelen op LPG.
Intallatie is van Eurogas en is al een paar keer opnieuw ingeleerd. Probleem was toen slechts eventjes weg.
Nieuwe verdamper zit er ook al in. Probleem is gebleven.
Vraag één is: iemand een idee over wat dit zou kunnen zijn?
Vraag twee: is het mogelijk om 'zelf' over te schakelen naar LPG? Klopt het dat de computer een signaal geeft aan een relais dat de benzine uitzet en lpg aan? zou je dit relais door kunnen verbinden zodat je als je de knop op G zet ook direct LPG krijgt? (zoals bij G1 en G2 installaties)
Ik hoor graag van jullie!
mvg
Martijn
Reacties
Nog even een toelichting met betrekking tot het probleem en de daarbij behorende oplossing.
De oorzaak was inderdaad een foutief signaal van de koelvloeistof-temperatuursensor (te hoge spanning) waardoor de gascomputer er vanuit gaat dat de motor nog niet warm is en daardoor niet naar gas overschakelt.
Deze hoge spanning werd veroorzaakt door een slechte massakabel tussen accu, carrosserie en motorblok waardoor op de motorblok al een spanning stond van ongeveer 2 volt t.o.v. de -pool van de accu.
Dit opgeteld bij de spanning van ongeveer 0,6 volt van de temperatuursensor gaf een signaal van 2,5-2,7 volt waardoor het systeem niet naar gas overschakelde.
Oplossing: Een nieuwe dikke extra massakabel gelegd tussen -pool accu en motorblok waardoor de spanning op het motorblok netjes op 0 volt blijft.
Groetjes,
Kees
De oorzaak was inderdaad een foutief signaal van de koelvloeistof-temperatuursensor (te hoge spanning) waardoor de gascomputer er vanuit gaat dat de motor nog niet warm is en daardoor niet naar gas overschakelt.
Deze hoge spanning werd veroorzaakt door een slechte massakabel tussen accu, carrosserie en motorblok waardoor op de motorblok al een spanning stond van ongeveer 2 volt t.o.v. de -pool van de accu.
Dit opgeteld bij de spanning van ongeveer 0,6 volt van de temperatuursensor gaf een signaal van 2,5-2,7 volt waardoor het systeem niet naar gas overschakelde.
Oplossing: Een nieuwe dikke extra massakabel gelegd tussen -pool accu en motorblok waardoor de spanning op het motorblok netjes op 0 volt blijft.
Groetjes,
Kees
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
Meestal is het probleem bij de Eurogasinstallaties het signaal van de temperatuursensor als deze niet naar gas wil schakelen.
Als je de gasinstallatie uit leest kun je dat in de storingen historie zien.
Je mag er ook mee bij mij langs komen, ik zit niet zo ver bij je uit de buurt.
Groeten,
Kees