Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6I-16v-wagon
Mijn motor loopt warm bij 120 km/uur. Het wijzertje gaat in 2 stappen naar het rood. Bij het loslaten van het gas loopt de meter weer terug in 2 stappen.
Met een aanhanger en of tegen de wind gebeurt dit al eerder.
Auto is reeds naar de garage geweest en men dacht de waterpomp. Is nu vervangen.
Problemen zijn echter nog steeds niet opgelost, motor loopt nog steeds warm.
Km stand 148000.
Auto staat inmiddels weer in de garage, en mijn garagehouder weet het even niet meer.
Wie helpt mij zo vlak voor de vakantie.
Groet Paul.
Geplaatst door duohuis (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
kaleido 1 (1710) PRO, 10 jaar geleden
Geen thermostaat met kuren ?
Ventilator van radiateur slaat wel aan , ook in de hoge stand ?
Motor wordt ook daadwerkelijk tewarm ?
duohuis (0), 10 jaar geleden
Geen idee Ferrie.
Zodra je de parkeerplaats oprijd is hij alweer afgekoeld, je kan dan de slangen vast houden.
Thermostaat?? geen idee.
Heb zelf ook al aan de motor van de Fan zitten denken als die wel werkt. Ik heb hem bij normaal stationair draaien niet hebben zien aan slaan. Kan misschien ook aan de schakelaar daarvan liggen. Maar lijkt me dat mijn garagehouder dit wel controleert??????
lennart1585 (0) PRO, 10 jaar geleden
Ik zou er om te beginnen een andere thermostaat in doen namelijk 1 die al bij 74 graden opent de huidige die er in zit zal er waarschijnlijk 1 zijn die bij 82 graden opent
is een veel voorkomend probleem bij een focus 1600/1400
als je gaat googlen kom je er ook berichten van tegen
heb het zelf gehad met een fiesta 1600 van 2000 zijn dezelfde motoren en bij deze auto is het niet meer voorgekomen na de vervanging
zou hem wel orgineel vanaf de dealer halen kost niet de hoofdprijs.
eventueel kan ik wel kijken of ik een onderdeel nummer heb maar niet elke dealer heeft ze standaard op voorraad.
controleer ook even of er geen koelwaterlekkage is bij je bougies hier zit namelijk de temperatuursensor als deze verbonden aan de motor dmv koelwater gaat deze ook de meter ook in het rood zetten.
succes
primera p11 (0), 10 jaar geleden
Ik zou om te beginnen maar eens een andere garage op zoeken.
Een garage die het nu al niet meer weet is niet best.
En ja,de thermostaat kan kapot zijn of niet voldoende openen.
Maar gewoon de originele erin zetten,want van de winter word de boel niet warm als je eentje inzet die te vroeg opent.
Je kunt ook de radiateur van buiten af eens schoon spoelen,de lamellen gaan dicht zitten met vuil en bladeren.
Draait de fan als de motor zo warm is?.
En nog eens,de garage moet eerst eens een fatsoenlijke diagnose stellen alvorens tot vervanging van onderdelen over te gaan.
duohuis (0), 10 jaar geleden
Heren.
Allemaal bedankt voor de oplossingen. Het probleem is inmiddels opgelost.
De radiateur zat verstopt en is nu vervagen.
Hartelijk dank nogmaals.
kaleido 1 (1710) PRO, 10 jaar geleden
Naar een andere garage geweest ?