Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8tdci
Probleem:
Auto kwam binnen met kapotte turbo, verstelling variabele turbo vast en het lager stuk, olie in de kat en uitlaat.
Na vervanging turbo en kat wil de auto net aanslaan maar slaat na 20 seconden weer af.
kat losgemaakt, geen resultaat, leiding EGR van turbo losgeschroefd en de motor loopt.
Dit zou betekenen dat de nieuwe turbo verstopt zit (de egr aansluiting zit VOOR de schoepen van de turbo).
maar aan de nieuwe turbo is niets te zien, met perslucht erdoor blazen zie ik ook geen verstopping, turbo draait goed, verstelling werkt ook goed.
Wat kan daar de oorzaak van zijn, wat doen wij verkeerd??
Geplaatst door Doktor (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
swifter (0) PRO, 16 jaar geleden
Volgens Mij Zit De Uitlaat Dicht Komt Wel Meer Voor Na Turbo Problemen
Uitlaat Los En proberen maar.
Doktor (0) PRO, 16 jaar geleden
Nee uitlaat zit niet dicht (ik had ook geschreven dat we de kat al losgemaakt hadden!!!)
Probleem is inmiddels opgelost trouwens, de egrklep blijft vol open staan, daardoor komt er teveel uitlaatgassen in de inlaat en smoort hij.
Bedankt
ps aan Swifter: waarom schrijf jij ieder woord met een hoofdletter??