Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Focus : Multiriem
Aangemaakt op
Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 1800
Hallo,
Vanavond stil komen te staan met 1.8 Tddi. Volgende opsomming in een afstand van nog geen kilometer.
Eerst ging lampje van accu branden. Stuurbekrachtiging viel weg. Daarna was het motorvermogen weg. Toen steeds langzamer om stil te vallen en vervolgens ging ook het olielampje branden. Starten ging niet meer (later wel). ANWB bij geweest. Multiriem lag in multistukken in het vooronder. Zoiets had ie nog nooit gezien...
Olielekkage oorzaak nog onbekend.
Distributieriem was onlangs vervangen.
Advies van ANWB niet starten voordat er verder onderzoek heeft plaatsgevonden.
Hoe kan een Mutliriem zo scheuren, rafelig en gebroken? Waar kan de olie vandaan komen?
Reacties
Brandstofpomp lekte, multiriem liep over de poelie??? o.i.d. vloeistof was waarschijnlijk koelvloeistof.
Aandrijfriem wisselstroomdynamo, en de multiriem zijn vervangen.
Brandstofpomp gereinigd en gecontroleerd.
Antivries/vloesitof toegevoegd.
Druktest koelsysteem.
Totale kosten voor autohandelaar (gelukkig) 116,30 Euro, wel door Ford zelf gerepareerd.
Blijkt toch dat het verbruik hoger is geweest dan nodig....
Als ik nieuwe verbruikscijfers heb zal ik ze nog even plaasten.
(zie ook vorig item: https://problemcar.nl/topic/ford/hoog-ve...
Bedankt in ieder geval voor de reacties!
Binnenkort auto ter controle aanbieden bij dealer denk ik....
sorry,ik snap niets van je verklaring.
Brandstofpomp lekte,multieriem liep over de poelie.(???)
Waar kwam de koelvloeistof nu vandaan?
Voor 116,- je brandstofpomp laten reiningen(???),nieuwe multiriem(kan) en pomp laten controleren(????)
Vaag verhaal.
Dit verhaal komt van de handelaar,die de rekening betaald heeft,of heb je het eigenhandig van de dealer,die de alles uitgevoerd heeft?
Niels
Aandrijfriem wisselstroomdynamo, en de multiriem zijn vervangen.
Brandstofpomp gereinigd en gecontroleerd.
Antivries/vloesitof toegevoegd. (2 liter)
Druktest koelsysteem.
Bovenstaand staat op de (kopie)factuur (116,30) van de dealer.
Telefonisch contact met dealer leverde het verhaal over lekkende brandstofpomp op. Over die poelie zal ik wel verkeerd hebben begrepen. Multiriem was aan gort. Oorzaak viel niet te zeggen zei dealer.
Je maakt me argwanender dan ik zelf al was....
116 euro teveel of te weinig?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat wel voorkomt bij de focus diesel is het volgende: Op de krukas zit een poelie die via de multiriem verscheidene verbruikers voorziet van energie. Om trillingen te verminderen hebben ze bij ford deze poelie uit 2 delen gemaakt, een binnendeel wat vast zit op de krukas en een buitendeel waar de riem overheen loopt. De delen zijn verbonden door een rubber ring, en juist die ring wil er wel eens uitlopen. Het begint met slippen van de poelies op elkaar en daarna loopt de buitenpoelie er uiteindelijk af. Maar dit kun je zo zien! Ik lees het wel,
Sytze
sytzebuild
speed19.525 km