Ford Mondeo: Niet aanslaan na losdraaien wateraftap dieselfilter
- 15 jaar geleden gevraagd
- 6 reacties
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: TDCi
Ik heb net eventjes het wateraftapkraantje losgedraaid, maar deze niet goed vastgezet (bleek na die tijd dus). Nu draaide de motor wel, maar na 10 seconden sloeg hij af, en nu wil hij niet meer starten. Iemand enig idee hoe ik weer diesel in de leidingen krijg? Bij voorbaat een makkelijke manier want ik heb de auto hard nodig :( Domme ik :(
Geplaatst door farris12 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Hendrik4290 (0) PRO, 15 jaar geleden
Slang die van tank komt loshalen ( is een soort snelkoppeling) en via het buisje het filter vullen met schone diesel. Kan wel even duren eer het filter volledig vol is, de lucht moet er namelijk uit.
Slang terug aansluiten en starten.
Of pechdienst bellen.
Zeker niet te lang starten, pomp draait niet graag zonder brandstof.
farris12 (0), 15 jaar geleden
ik las ergens ook iets over de koperen buisjes loshalen ofzo?
ik heb geen pechdienstabo, dus dat wordt em niet. wat kan ik het beste doen? Gewoon het filter weer vullen?
Ik had ook het retourbuisje van verstuiver 1 losgemaakt en weer vastgemaakt, daarna dus gestart, daar kwam 2x een sissend geluidje uit, misschien dat dit er ook mee te maken heeft?
o wat heb ik toch gedaan... :(
Hendrik4290 (0) PRO, 15 jaar geleden
Gewoon weer vullen maar let op dat er nergens vuil invalt
farris12 (0), 15 jaar geleden
heb hem gevuld, 6 seconden lang gestart en hij doet het! Dank aan Hendrik4290!
Nu is het stotterprobleem nog niet opgelost (zie ander topic). Stationair trilt de motor bijna de steunen uit en gaat het toerental een beetje op en neer. Wanneer hij het ergst trilt hoor je ook zacht pufjes, wat linair loopt aan het getril. Maar, na 10 seconden hoor je een klik; en dan loopt de motor 100% PERFECT?!?!. Dan, na ongeveer 10 seconden weer een klik en dan trilt hij weer zijn voegen uit, en zo gaat het weer opnieuw. Wat kan dit zijn? De verstuivers niet denk ik want na 10 seconden loopt ie perfect?
Hendrik4290 (0) PRO, 15 jaar geleden
Moeilijk te zeggen zonder het te zien.
Het is toch niet de fameuze riemspanner die staat te klapperen en als de airco opstaat even ophoudt tot de airco weer afslaat???
Waar exact hoor je die klik?
Rookt de auto fel?
Als het de originele verstuivers nog zijn zullen die wel versleten zijn.
Wat soms wel helpt is de verstuivers opnieuw laten inlezen. Anders lektest laten doen.
Soms is ook de IMV klep de oorzaak van abnormaal lopen en schokken. De IMV klep regelt de brandstoftoevoer naar de HD pomp.
Als die niet goed regelt krijg je ook schokken daar de inspuitdruk dan niet constant de juiste waarde heeft.
farris12 (0), 15 jaar geleden
de airco staat niet aan, dit is gewoon tijdens stationair (zonder airco dus). Ik zal even onderzoeken waar de klik precies vandaan komt.
Het grappige is, je horot ook enkele pufjes tijdens dat getril, maar na de klik stoppen die pufjes en dan loopt de auto helemaal perfect. Dan hoor je weer dat klikje en stottert de motor weer en hoor je weer af en toe een pufje, ik denk ontsnappend lucht.
Auto rookte eerst wel een beetje (bij sterk gasgeven) maar nadat ik de luchtinlaat die helemaal vol drab zat heb schoongemaakt en de EGR dichtgemaakt heb is de rook ook weg...
misschien kan ik er een filmpje van maken maar dan hoor je die pufjes niet, maar kan je alleen dat getril zien en misschien nog die klik horen...