Bouwjaar: 2012, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 2200, Vermogen (kw): 74
Beste ,
Mijn Ford transit busje heeft momenteel 324000 km sinds 2012. Sinds kort is er geur van rookgassen binnenin .
Dus heb ik even onder de motorkap gekeken. Ik zag rook ontsnappen langs de oliepeilstok. Toen ik de peilstok eruit haalde kwam er constant dieselrook uit. Dat kon je duidelijk ruiken. Het zijn dus geen oliedampen. Ook is er olieverlies want onder de motorkap is er een heleboel besmeurd met olie. Ergens moet er dus olie uitspetteren.
Na eerst wat navragen zou de oorzaak onderdruk in de cilinders zijn door versleten zuigerveren? Daardoor keren verbrandingsgassen terug naar de oliecarter en is er overdruk in de oliecarter.
Heb dus de wagen in de garage gedaan. Maar zij vertelden nu dat het de injectoren zijn die niet sluiten.
Ik vind het een vreemde uitleg gezien ik daar niets over terugvind dat slecht sluitende injectoren overdruk veroorzaken in de oliecarter en rookgassen laten lekken naar het carter toe.
Zijn er nog mensen die het probleem van rook uit de oliecarter en olielek hebben meegemaakt? Of iemand die daar bekend mee is?
Hartelijk dank,
Jeroen
Geplaatst door Jeroen68 (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Transit? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Transit of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1400) PRO, 1 jaar geleden
Slechte verstuivers kunnen dit wel degelijk veroorzaken , hoe hoog stond het olie peil .
Carterventilatie kan ook verstopt zitten , wordt het ook een bende .
Ik had eerst de boel goed schoon gespoten en gekeken wat er precies gebeurt .
Jeroen68 (0), 1 jaar geleden
Oliepeil stond onder het minimum teken van de peilstok op het moment dat ik gekeken heb.
Eigenlijk is dat probleem begonnen na de vorige herstelling. De katalysator zat verstopt en roetfilter ook. Deze zijn vervangen. Nadien rook ik wat uitlaatgassen binnenin, natuurlijk enkel wanneer de auto stil staat, eenmaal je rijdt krijg je verse lucht binnen. Dus daar een tweetal maanden mee gereden tot ik wat oliedruppels op de straat zag. Toen gekeken onder de motorkap en zag wat rook ontsnappen uit langs de oliepeilstok.
Maar goed, als een defecte verstuiver dit kan veroorzaken dan zou ik de uitleg van de garagist kunnen aannemen.
kaleido 1 (1400) PRO, 1 jaar geleden
Gevolg schade is een mogelijk volgend probleem , zou het motorblok eerst goed laten controleren voordat je achter elkaar er een hoop geld in stopt.
Ford loopt nu niet over van degelijkheid en dergelijke .
Compressie en lektest doen bv.
Jeroen68 (0), 1 jaar geleden
Hartelijk dank voor jouw antwoord.
Ik ga einde deze week de wagen ophalen en eens luisteren wat ze te vertellen hebben.