Ford Mondeo 2010: Parkeersensoren achter werken niet, 10 keer korte piep is een code?

Home

>

Forum

>

Ford

>

Mondeo

Question

Parkeersensoren werken achter niet, auto heeft een trekhaak en is droog zonder corrosie. Als ik het contact aanzet hoor...

sandbeek · Accepted Answer

Ok we komen er hier niet uit, ik sluit dit topic. Bedankt iig was te proberen.

bert klein · Answer

Storing sensor of onderbroken circuit,uitlezen biedt uitkomst

kaleido 1 · Answer

Zit geen verloopstekker in de stekkerdoos ?

sandbeek · Answer

Nee, zit niets in...uitlezen geeft ook geen resultaat gek genoeg.

kaleido 1 · Answer

Waarmee is uitgelezen

sandbeek · Answer

Snap-on

sandbeek · Answer

Maar die piepjes schijnt een code te zijn

Hans4040 · Answer

Uit de handleiding,pagina 170

N.B.:
Wanneer een hoge, harde
waarschuwingstoon drie seconden lang
klinkt en het lampje in de schakelaar
knippert, duidt dit op een storing. Het
systeem wordt uitgeschakeld. Laat het
systeem door goed opgeleide monteurs
controleren.
U hoort een onderbroken signaal wanneer
de afstand tussen de achterbumper en
een obstakel ongeveer 150 cm bedraagt,
80 cm tussen een obstakel en de
voorbumper of 50 cm aan de zijkanten.
Wanneer de afstand kleiner wordt, volgen
de signalen elkaar sneller op. Bij een
afstand van minder dan 30 cm klinkt een
ononderbroken signaal.
U hoort een wisselend signaal wanneer
de obstakels aan de voor- en achterzijde
minder dan 30 centimeter van de voor-
of achterbumper zijn verwijderd

sandbeek · Answer

Is mij bekend maar die 10x korte piep die zegt wat weet ik maar ben niet bekend met de codes.

sandbeek · Answer

1 tm 4 keer piepen zegt wat over welke sensor niet werkt....maar 10x ?

sandbeek · Answer

Maar even out of the box kunnen de sensoren uitstaan ivm de trekhaak?

kaleido 1 · Answer

Zit deze er net onder dan?
Je moet een knip maken in de bedrading als er pdc op zit en in de stekkerdoos op de schakelaar bedrading aansluiten is dit dan juist gedaan ?

sandbeek · Answer

Nee de trekhaak zit er al jaren en werkte prima. Waar zit de unit die de pdc achter regelt? Weet iemand dat, schijnen het nml regelmatig te begeven.

kaleido 1 · Answer

Meestal links achter achter de bekleding.

sandbeek · Answer

Garagist hier om de hoek heeft het zelfde probleem met een focus uit 2018. Uitlezen levert niets op net als bij mij, lijkt een veel voorkomende kwaal waarbij ik denk dat de pdc module kapot is en daarom geen verbinding maakt.

sandbeek 375

3 maanden

kaleido 1 · Answer

Dealer uit laten lezen

sandbeek · Answer

Hier waarschijnlijk de oorzaak, raar maar waar. Echter de andere kant van de 2 witte en bruine draad is onvindbaar.

sandbeek · Answer

Tevens uit het middelste stekkertje 2 draden door...ja dan werkt eea niet meer. Hoe dom op het dashboard zit een aan uit knop.

sandbeek · Answer

zouden die witte en zwarte draden doorgesneden kunnen zijn daar lijkt het nml op.

sandbeek · Answer

Probeer het nog een keer.

sandbeek · Answer

Resume ik heb te maken met 2 witte en 2 zwarte draden doorgesneden plus een bruine draad die ergens lijkt los getrokken.....welke Einstein is hier in thuis?

sandbeek · Answer

Hierbij een video waarbij ook nog een draad gesoldeerd is?

sandbeek · Answer

Vanuit de zwarte connector op de module lopen een oranje, licht groene en bruine draad.
De groene is hogerop gesoldeerd op een donkergroene draad (zie foto), bruin maakt aarde en de oranje draad ligt los.....

sandbeek · Answer

Heeft wss alles te maken met de trekhaak.....

Hans4040 · Answer

Kan je de vorige eigenaar niet vragen wie er zo heeft lopen knoeien en waarom?

sandbeek · Answer

Nee helaas niet wet op de privacy. Maar vermoedelijk de trekhaak.

kaleido 1 · Answer

Kijk even welk merk trekhaak er onder zit en vraag daar het aansluitschema op.

kaleido 1 · Answer

Die 2 opgedraaide draden zijn van canbus vermoed ik.

sandbeek · Answer

Klinkt logisch die canbus candaar dat uilezlezen zegt  kan geen verbinding maken. Maar zouden die zijn doorgeknipt?

kaleido 1 · Answer

Waarschijnlijk afgeknipt , deze zitten vask voorin de auto onder het dashbord aangesloten , afhankelijk van het type en merk auto soms achterin als daar een aparte module zit.

sandbeek · Answer

Ik heb de hoop wit en zwart verbinden en dan oranje ergens verbinden en klaar....

sandbeek · Answer

Achterin zit de module voor achter en vermoed een voorin, want voor werkt pdc perfect.

kaleido 1 · Answer

Pdc voor staat los van pdc achter .
Wat is het merk van de trekhaak ?
Zou niet maarzo vanalles aansluiten zonder schema dat was waarschijnlijk ook het probleen van knutsel.

sandbeek · Answer

Was ik ook zeker niet van plan daarom hier op het forum. Ga zo kijken.

kaleido 1 · Answer

Nogmaals wat is het merk van de trekhaak

sandbeek · Answer

Heb net even in de rust gekeken, origineel ford!

sandbeek · Answer

Waarschijnlijk zit daarom ook ook dat P knopje links op het dashboard.

sandbeek · Answer

Dus waarom zou ie prutsen aan het origineel?

kaleido 1 · Answer

Omdat er misschien een storing was .
En pruts en co het wel even dacht op te lossen
Ford koopt ook gewoon ergens hun trekhaken in , vermoed dat er toch ergens iets staat van de fabrikant. Westfalen brink hak tobo enz.
Anders naar de dealer voor een bedradingsschema en van daaruit verder.

sandbeek · Answer

Sja een storing....net als nu.

bert klein · Answer

Ecs-electroncs.nl staan trekhaakschema aansluitingen op
Heb in het verleden nog niet meegemaakt dat bij de module wijzigen plaats vinden,wel bij de zekering kast.
misschien een achteruitrijcamera aangesloten geweest.

sandbeek · Answer

Update, op de trekhaak staat alleen ford, type plaatje Ford en de trekhaak zit erop sinds de auto op de weg zit. Draadbreuk zie ik niet en de originele tape zit er overal nog op. Doorgeknipte draden lijken idd van een extern apparaat die niet meer aanwezig is. Alle 4 sensoren lijken geen signaal te krijgen. En voor werkt perfect dus kans dat de module kapot is acht ik klein.

sandbeek 375

3 maanden

kaleido 1 · Answer

Dan toch naar de dealer voor schema of reparatie.

sandbeek · Answer

Gewoon geen PDC meer achter.

sandbeek · Answer

Ik ben de auto 1.5 jaar kwijt geweest omdat hij bij een elektro expert stond en ze hem niet aan de praat kregen. Uiteindelijk draadbreuk is de ECU opblies en opnieuw Kosten €1750. Het houdt een keer op en geen PDC achter valt mee te leven. Maar het blijft apart dat een kennis van mij hetzelfde heeft met een 2018 Focus vandaar dat ik hoop had dat iemand dit ook had meegemaakt.

sandbeek 375

3 maanden

Hans4040 · Answer

Een goede chauffeur heeft helemaal geen PDC nodig.
Gewoon je auto kennen is voldoende.

sandbeek · Answer

Dus wie o wie heeft dit meegemaakt?

kaleido 1 · Answer

Dat is zoeken nasr de bekende speld.
Hoe vaak komt het voor dat de bedrading kapot geknipt is op deze manier .
Wat is het probleem om de dealer te vragen dan ?

sandbeek · Answer

De kosten zoals ik eerder beschreef.

kaleido 1 · Answer

Oke en hoe heeft die kennis dit opgelost of piept die er ook nog vrolijk op los.

sandbeek · Answer

Die had hoop dat ik ergens kwam..
Dus die komt ook nergens nu.

sandbeek · Answer

Nog geen oplossing gevonden parkeersensoren stekkers zijn schoon gemaakt, draden gecontroleerd, stekker van de achtersensoren uit de module gehaald en dan reageert het systeem dat de stekker eruit is. Geloof niet dat er toevallig 4 sensoren kapot zijn. Alles aan de auto is origineel af fabriek/dealer op de radio na.

sandbeek 375

2 maanden

sandbeek · Answer

Vond een bosch instructie film waarbij de zwarte en witte draad idd doogelustzijn en bij mij doorgeknipt. Logisch dat eea het dus niet meer doet maar waarom zijn ze doorgeknipt bij een af fabriek PDC systeem en een af fabriek trekhaak.

sandbeek 375

2 maanden

sandbeek · Answer

https://www.youtube.com/watch?v=xywxkJt9...

Ford Mondeo 2010: Parkeersensoren achter werken niet, 10 keer korte piep is een code?

Reacties