Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Vanmiddag teruggekomen van vakante uit Zwarte Woud (aanrader trouwens).
Daar rijdend (en getankt daar, Super 95) is mij opgevallen dat de motor pingelt, zelfs bij toerentallen hoger dan 3000 rpm. Met mijn opleiding (ooit...) heb ik begrepen dat pingelen vooral optreedt bij lagere toerentallen waarbij meer kracht van de motor wordt gevraagd. Pingelen trad inderdaad vooral (maar niet alleen) bij bergop-ritten op.
Vanmiddag dus terug in NL, en onderweg nog getankt in buurt van Keulen, Super 95. Rijdens in NL pingelst de motor nog steeds.
a - Kan dit liggen aan de benzine die in Duitsland wellicht van andere/mindere kwaliteit is?
b - Is het normaal dat een moderne motor nog pingelt?
c - Is er iets dat aan de motor dat moet worden verholpen?
d - In geval van a: helpt het als er een addaptief aan de benzne wordt tegevoegd?
Het pingelen was mij nog niet eerder opgevallen, kan ook zijn dat hij dit al had maar dat door het rijden met open ramen het motorgeluid door de terugkaatsing van de bergwanden beter is opgevallen.
Geplaatst door bjsimens (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
misschien eens even je bougie's vernieuwen
kombikart (0), 15 jaar geleden
Heb je niet per ongeluk 91 oct. getankt. Ze verkopen die in duitsland gewoon nog. Hier dus niet.
Heb dat in Duitsland zonder erg ook eens gedaan en dan kan het zijn dat hij gaat pingelen.
Had er bij mij verder geen last van, zelfs met een caravan er achter.
Lager oct betekent ook eerder kans op pingelen.
Rijd hem zo ver mogelijk leeg en probeer hier dan eerst eens een tank met gewoon 95, en kijk dan eens of het weg is.
Gr Fred
bjsimens (0), 15 jaar geleden
[quote=kombikart]Heb je niet per ongeluk 91 oct. getankt.[/quote]
Heb hier goed op gelet en ook al gedacht dat ze bij het lokale tankstation daar 91 verkopen ook al kies je de 95-slang.
Heb daarom de 1e 'Duitse' tank tot op 90 km (vlgs boordcomputer) leeggereden en bij een Aral Super 95 getankt (zeker!). Gisteren met NL-benzine gevult (kon nog 130 km rijden): hij pingelt nu nog. Wellicht vervuiling dat na verloop van tijd weggaat? Of toch een addaptief toevoegen?
BTW: de prijs van 91 en 95 is inmiddels gelijk, snap niet waarom 91 daar nog te tanken is. Iemand een suggestie met voordelen?
[quote=robby10030]misschien eens even je bougie's vernieuwen[/quote]
Auto heb ik sinds begin april, heeft toen grote beurt gehad (iig volgens de dealer).
kombikart (0), 15 jaar geleden
Vervuiling zou ik niet meteen aan denken.
Die is er na een ritje duitsland wel uit denk ik zo.
Zit te denken of de pingelsensor mss de geest heeft gegeven, omdat het dus bij 95 oct gebeurt.
Ik raad je aan om ff de computer bij de dealer uit te laten lezen.
Als er een storing is slaat de comp. die op en komt die er daar wel uit.
Mss heeft hier iemand anders nog een idee wat het kan zijn.
Gr Fred
bjsimens (0), 15 jaar geleden
Probleem is er niet meer!
Heeft waarschijnlijk toch aan de (wél octaangetal 95!) gelegen. De laatste keer tanken (afgelopen zondag) in NL heeft blijkbara geholpen.
Dank voor de reacties.
bjsimens (0), 15 jaar geleden
[quote=bjsimens]Probleem is er niet meer![/quote]
Helaas nog wel, namelijk bij het wegrijden in de 1e versnelling...
Computer nog niet laten uitlezen.
Iemand meer met deze ervaring? En is het op te lossen?
Heb al eens gelezen over het omzetten van de compuer naar octaangetal 91. Pingelen zou dan helemaal over zijn, maar de prestatties zouden dan iets minder zijn.