Ford Scorpio: ratelen distributieketting

Heb je wel de spanner geactieveerd anders blijft hij inzitten.

aanvulling op vitara, de spanner is een veerspanner die met oliedruk nagespannen wordt, na het monteren een tik met de hamer op de spanner en deze zal naar buiten schieten
deze spanner is dus eenmalig bruikbaar...

De distributie opnieuw losgehaald en afgesteld ook de kettinspanner weer vervangen voor een nieuwe,de motor loopt nu wel alleen rauw het lijkt wel een diesel, waarschijlijk is toch de distributieketting teveel gerekt en klopt de timing niet meer,de kettinspanner is wel volledig geactiveerd.

Rammelen je nieuwe klepstoters niet?Motor even starten dan uitzetten en 5 min wachten herhaal dit een paar keer zo gaat de lucht uit de klepstoters.Heb ik al een paar keer mee gemaakt.

De distributie wederom losgehaald de klepstoters gecontroleerd deze zijn nieuw en ook goed, nieuwe distributieketting gemonteerd,de motor 6 keer laten draaien en weer uit gezet om eventuele lucht uit de klepstoters te laten lopen,niets van dit alles helpt de motor loopt nog steeds rauw en schud bij 1000 t/m 1200 toeren ook rammelen de stoters volgens mij,misschien klopt de nokkenastiming niet helemaal, alles uitgevoerd volgens de vraagbaak, wie weet het antwoord?

De nokkenas ketting monteerje met de goudkleurige schakels op de merkteken van de krukas/nokkenas tandwielen.
als dat goed is zou ik het ook niet zo weten.