Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: CHBB, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 92
Goedenavond,
Sinds enkele weken valt me het volgende op met het schakelen van de versnellingen.
- Vooral met koud weer, wanneer de motor nog koud is, krijg ik de auto moeizaam in de 1ste versnelling of in de achteruit.
vaak schakel ik dan eerst naar de 3 en de 4 en daarna naar de 1 of achteruit, ik merk dat het dan wel beter gaat.
(overigens schakelt de bak met de motor uit perfect.)
- Vervolgens gaat tijdens het rijden het schakelen van de 1 naar de 2 ook niet helemaal lekker.
Je hoort geen gekraak maar je voelt aan de pook dat het niet soepel verloopt.
De rest van de versnellingen werkt 100%
Heb er al nieuwe bakolie (75w90) en een teflon houdende toevoeging in gedaan.( geen slijpsel gezien in de oude olie)
Ook de boutjes nagevoeld waarmee je schakelbediening bovenop de bak zit.
De schakelhefbomen kun je prima met de hand bedienen, en heb ze gesmeerd.
Helaas geen resultaat!
Wie o wie weet wat te doen?
Ik heb horen zeggen dat er een bout kan loslopen in de versnellingsbak van de schakelassen???
Ik heb horen zeggen dat de synchromesh-inrichting aan het verslijten is.
Ik heb horen zeggen dat de koppeling (plaat, drukgroep en lager) versleten zijn en de koppeling daardoor niet geheel vrij komt.), of er onderdelen daarvan stuk zijn, kromming in de plaat, gebroken drukvinger etc...
Mondeo 1.8 met een mtx75 versnellingsbak uit 2002.
km stand 150.000
Alvast bedankt.
Geplaatst door vandeuren2017 (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Heino4267 (225), 6 jaar geleden
De achteruitversnelling heeft geen synchromesh. De synchromesh van de 1 kan je testen door daarin te schakelen als de auto nog net vooruit beweegt ((pakweg 1 km/uur).
Van Ford bakken is mij niets structureels bekend over een losse bout of moer in de bak die de oorzaak van zoiets zou kunnen zijn.
Meer voor de hand ligt m.i. een slecht werkende versnellingspook (eens laten losmaken uit de bak en nakijken op slijtage van het gewricht) of een niet goed vrijkomende koppeling.
vandeuren2017 (0), 6 jaar geleden
Hoi Heino,
De achteruit versnelling is wel gesynchroniseerd bij dit type versnellingsbak. Wat bedoel je precies met loshalen van de versnellingspook uit de bak? Deze gaat mbv schakelkabels naar het schakelmechanisme.
Probeo (0), 6 jaar geleden
Hallo Vandeuren.
Vermoedelijk dat de koppeling niet geheel vrij komt. Dit kan komen door een gescheurd diafragma (dan zou hij zowel koud als warm niet vrij komen) of roest op de spiebanen van de priseas en koppelingsplaat.
Wanneer de bak goed schakelt bij uitgezette motor zou ik het niet in het schakelmechanisme zoeken.
Succes.
Heino4267 (225), 6 jaar geleden
Negeer mijn eerdere post maar, het zou hooguit de afstelling van de kabels kunnen zijn die niet goed meer is ...