Bouwjaar: 1983, Brandstof: Benzine, Motorcode: 20 liter
Ik bezig met een ford transit lopend te maken en dat doet ie ook inmiddels maar hij loop Erg slecht
Dingen die gedaan zijn; kleppen gesteld, carburateur gereinigd, ontsteking op tijd gezet.
Hij loopt maar hij stottert en er zit geen puf in.
Hoe zit het precies met die voorschakelweerstand want er zit maar een draadje aangesloten op het blokje?
En wat kan nu het probleem zijn dat hij slecht loopt?
Heb nieuwe punten en condensator besteld die ga ik er dinsdag inzetten.
Wie heeft er een oplossing voor mij???
Geplaatst door chevyrobbie (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Transit? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Transit of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
cor van jaarsveld (0) PRO, 10 jaar geleden
Het onderlinge verschil in compressiedruk mag niet meer dan 10 % zijn.
Als je 4 nieuwe (correct afgestelde) bougies monteer hoef je daar de oorzaak niet meer te zoeken.
Door de centrifigaal vervroeging bij stilstaande motor in de draairichting te bewegen en daarna langzaam zichzelf weer terug te laten komen kun je vaststellen of die wel helemaal terug komt .Ook de vacuumvervroeger kun je op dezelfde fout controleren door deze te bedienen en te lossen door via de slang eraan te zuigen. Als dit niet het geval is moet dat eerst gerepareerd(gesmeerd) worden.Maak de nieuwe contactpunten vetvrij, monteer ze en stel de afstand tussen de contacten af op bv 0,4 mm. Zorg dat alle aansluitingen correct zijn, ook die van de condensator (massa) Als de ontsteking bij stilstaande motor op tijd is gezet zal de motor hierna netjes stationair draaien...
Door nu heel voorzichtig steeds meer toeren te maken kun je vaststellen dat er voorlopig voldoende brandstof toevoer is..Ook weet je dan dat de progressie poorten dienst doen. Bij plotseling gas geven moet de acceleratiepomp brandstof in de venturie spuiten.