Ik had het probleem dat de airco van mijn Ford Focus uit 2004 niet meer functioneerde. Bij de Kwik-Fit is een complete service beurt uitgevoerd waarna de airco weer leek te werken. Echter met het warme weer laatst bleek de koelcapaciteit zeer onvoldoende. De Kwik-Fit weet het niet meer (alles lijkt te werken). Daarna mijn eigen vakgarage laten controleren en daar kwam uit dat de leidingen in ieder geval tot aan het schutbord goed koud worden. Het probleem zit daar dus achter en om dat te controleren moet het dashboard er voor weg (volgens mijn gagarge). Wie kan mij vertellen wat er achter het schutbord nog allemaal fout kan gaan waardoor ik die matige koude werking krijg. Kan ik zelf nog het e.e.a. controleren zonder verwijdering van het dashboard. Wat ik tevens nog ervaar is een aantal lichte schokken in de aandrijving als ik de airco activeer. Na een korte periode is dit weer voorbij. Dit was ook al zo toen de airco helemaal niet functioneerde.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Zit hier een climatecontrole op of is het een gewoon aan uit dingetje.
Gr Fred
Er kan maar 1 leiding koud worden.
De Auto heeft climate control.
12 jaar
is het niet zo dat je capilair ( vernauwing in de leiding) verstopt zit?
laatst met een mondeo van 2006 zelfde probleem gehad en daar was dit ook aan de hand.
alleen werkte bij deze mondeo de koelventilator bij de radiateur ook niet op de laagste stand ik neem aan dat deze bij u wel werkt.
Werkt de voeler in het interieur wel goed. Kan zijn dat deze kapot/ vuil is waardoor hij verkeerde info geeft.
Als ik het goed heb zit er een klein ventilatortje in die ook stof ed aanzuigt waardoor deze vervuild raakt. Weet zo niet waar deze zit in een Mk1.
Gr Fred
12 jaar
achter de dashboard zit maar 1 ding dat is de verdamper, voor dit probleem hoeft eigenlijk als laatst de dashboard eruit
eerst moet gecontroleerd worden of de airco goed werkt
wat ik inderdaad zou doen is de capilair buisje laten vervangen zelfde als de filter/droger
dan aanzien of probleem weg is
net wat theostek zegt
1 leiding wordt koud en dat is de dikke
het betreffende buisje zit in de toevoer leiding van de verdamper, dus je ingaande leiding wordt dus als eerste koud en dan moet uitgang ook koud worden
wordt dit in zeer snelle tijd dan mag je van uit gaan dat verdamper ook koud wordt
is het niet koud genoeg in de auto dan kan het van bediening zijn of van de mengklep die de warme en koude lucht regelt
@kombikart
de ventilator zit vlakbij de airco knop zelf
daar zit een rooster en daar achter zit de sensor
verder zou ik laten adviseren om even contact op te nemen met de ford-dealer die hebben vaker deze auto's en zullen misschien dit probleem ook kennen, en dan dus ook een oplossing weten
Wel wat laat maar iedereen tot zover bedankt voor de reactie's. Heb bewust er een aantal opgespaart zodat ik binnenkort een zinvol dagje vrij kan/ga nemen om genoemde oplossingen uit te proberen. Eerst ga ik nog even kijken of ik genoemde onderdelen kan traceren in de auto.
12 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar