Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Sierra: smoren bij gasgeven
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorcode: NE5 2.0
Heb hier een ford sierra (NE5 of NEJ OHC motor) binnengekregen welke bij het optrekken gigantisch inhoud. Heb nu de ontsteking goed afgesteld en hiermee is het helaas niet opgelost (10 voor computervacuumingang los en afgedopt) Brandstofpomp heeft de klant zelf al vervangen. Bougies eruit gehaald en deze zijn wit uitgeslagen, compressie-einddruk op iedere cilinder 12 bar. Kleppen gesteld. Maar geen verandering. Stationair loopt de auto ook een beetje te hokken en tijdens het rijden pingelt en stinkt de auto. Ik heb het idee dat het in de Weber carburateur zit, maar heb hier niet zoveel ervaring mee. Mocht iemand iets van dit probleem herkennen hoor ik het graag. Tevens de vraag wat de lambda sonde aan deze carburateur bij kan regelen?
Groeten Erik
Reacties
Voor zover ik kan zie is de 2e trap vacuumbediend, klopt dit? de pot welke via het stangetje aan de gasklep zit zorgt vlg. mij alleen voor het langzaam dichtrekken van de 2e trap. Accel pomp werkt, en als ik veel gas geef bij lopende motor gaat ook de 2e tra open. Deksel van de carb gelicht en alle sproeiers schoongemaakt (een zat dicht) maar nog steeds geen verschil. Iemand nog ideeen, dit is niet echt een auto waar ik veel zoektijd kan schrijven, je zit zo over de waarde van de auto heen.
Groeten Erik.
Groeten Erik.
soms is de uitdaging om het op te lossen leuker dan het geld wat je eraan verdiend.
Is er niet ergens een vacuum lekage, Mischien rembekrachtiger???
Is er niet ergens een vacuum lekage, Mischien rembekrachtiger???
Allereerst bedankt voor de reacties, en tevens mijn verontschuldiging voor de late reactie.
Ik ben het eens met de laatste reactie, echter als je het druk hebt is zo'n auto toch een beetje een sta in de weg/ tijdverslinder.
Na toch eens goed gekeken te hebben bleek het probleem erg mee te vallen.
Probleem 1. onsteking stond op nul graden
Probleem 2. accelleratiesproeier 1e trap druppelde de carb in (bij iedere druppel een stotter in stationairloop), nieuw rubbertje erop en ook dat opgelost.
Probleem 3. Auto trok niet echt fel op, eens een camaratje tijdens het rijden erin gehangen (super handig van snapon, minicamera voor de prijs van een endoscoop, ik heb geen aandelen en ben ook geen dealer = alleen een tip), en onder belasting gaat de 2e trap niet open, membraam lek. Deze vervangen, en de auto loopt weer als een ferrari
Zeer veel dank voor het meedenken en nogmaals mijn verontschuldigegingen voor de late reactie.
Gr Erik
Ik ben het eens met de laatste reactie, echter als je het druk hebt is zo'n auto toch een beetje een sta in de weg/ tijdverslinder.
Na toch eens goed gekeken te hebben bleek het probleem erg mee te vallen.
Probleem 1. onsteking stond op nul graden
Probleem 2. accelleratiesproeier 1e trap druppelde de carb in (bij iedere druppel een stotter in stationairloop), nieuw rubbertje erop en ook dat opgelost.
Probleem 3. Auto trok niet echt fel op, eens een camaratje tijdens het rijden erin gehangen (super handig van snapon, minicamera voor de prijs van een endoscoop, ik heb geen aandelen en ben ook geen dealer = alleen een tip), en onder belasting gaat de 2e trap niet open, membraam lek. Deze vervangen, en de auto loopt weer als een ferrari
Zeer veel dank voor het meedenken en nogmaals mijn verontschuldigegingen voor de late reactie.
Gr Erik
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Sierra of stel zelf een nieuwe vraag.
dan kijken of de 2e trap ook open gaat.