Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8
spontaan afslaan van motor( om de paar weken ongeveer).
auto is al diversen keren bij de dealer geweest,maar die kunnen niets vinden.
bij het uitlezen geeft hij geen fout codes aan.
brandstofpomp is daar al vervangen.
auto heeft dit ongeveer een jaar geleden 1 keer gedaan,maar nu doet hij dit regelmatig.
auto begint dan te stotteren en slaat dan af,de ene keer start hij dan na 10 minuuten weer en de andere keer pas na 2 dagen.
motor gaat goed rond maar slaat niet aan. ik hoop dat iemand mij kan helpen.
groetjes walter schrama.
Geplaatst door walter11908 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
memos (10) PRO, 17 jaar geleden
Zit bij deze auto de EGR-Klep in het inlaatspruitstuk? (PSA-Motor?) DAn kan die de oorzaak zijn. Is wel een oplossing voor!
Semtexx (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik rijd zelf ook in een ford focus wagon (1.8 TDCi 115 pk) van 2001. Rij jij een Tddi of een Tdci??
Van de TDCi's is dit een bekend probleem. Het heeft niets met egr of brandstof te maken, maar het is zuiver en alleen een elektronisch probleem. (Destijds ook op TROS radar geweest, een enkel geval viel op de snelweg zomaar uit). Mijn auto slaat soms ook spontaan af (bij koude motor, woonwijkje uitrijden, en zelfs bij toerentallen > 1500 toeren slaat hij af) en bij warme motor idem dito (bijvoorbeeld weg rijden na het tanken op de snelweg). Motor gaat rond, slaat niet aan. Opnieuw starten (direct na het doven van het gloeilampje) lijkt te helpen. Probleem ligt hoogstwaarschijnlijk in de elektronische sturing van de inspuitpomp.
Ford erkent het probleem, het komt echter zó sporadisch voor dat ze geen directe oplossing bieden. Misschien is het voor u mogelijk een ruilcomputer te krijgen? anders zit er niet veel anders op dan de accupool eventjes los te leggen (de motorcomputer reset zichzelf hierdoor) en daarna alle radiozenders opnieuw in te stellen.
Rest mij verder alleen nog te zeggen dat mijn Focus mij al 180000 probleemloze kilometers bezorgd heeft, en dat ik er verder heel erg tevreden over ben. Ik wens u veel succes met het oplossen van het probleem.
Mvgr, Tom
Postie (0) PRO, 17 jaar geleden
Als dit een gewone tddi motor is moet je de stekker op de pomp even goed controleren.
Er zijn in het verleden pompen vervangen terwijl de stekker niet fris was.
Haal de stekker los en controleer met een boortje 2,5mm of deze wel lekker klemmend in de stekker gaat.
Zo niet, is er een probleem.
Suc6