Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 16v
hoi,
De auto van een familielid start niet meer nadat ze door een gracht is gereden.
Er is geen zichbare schade te zien.
Ik heb ook al naar de schokgevoelige veiligheidsschakelaar proberen te zien.
Deze zit toch aan de bestuurderszijde links beneden door een gaatje van de plastic bekleding?
Indien dit klopt, dan is de schakelaar in orde.
Benzine was zo goed als op, dus misschien vuil binnengetrokken?
Indien dit de reden is, waar blijft het vuil dan zitten?
Zijn er nog tips die mij kunnen verderhelpen?
De auto staat nog niet hier maar maandag ga ik er aan beginnen.
In elk geval al bedankt om mee te helpen denken.
Geplaatst door joeri r (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Hoe diep was die gracht? Wat gebeurde er in die gracht of er vlak na? Afgeslagen of gewoon doorgereden?
Vuil dat opgezogen wordt komt in de brandstofpomp en het filter.
joeri r (0), 14 jaar geleden
De gracht was niet heel diep en met een hele zachte berm. De auto zat wel vast in de gracht maar wanneer hij juist is afgeslagen weet ik niet.
Geen carroserieschade en opt eerste zicht geen modder te zien onder de wagen.
Startmotor draait rond, toerenteller komt omhoog maar verder gebeurt er niks.
Ik hoor echter geen gezoem als ik het contact opzet en dit zou normaal wel het geval moeten zijn denk ik.
Zit de brandstofpomp en de filter bij deze auto in de benzinetank?
Doktor (0) PRO, 14 jaar geleden
De brandstofpomp moet met contact aan +/- 3 seconden lopen, dan gaat hij uit, daarna moet hij tijdens starten ook lopen.
De noodschakelaar bij de 2002 modellen zit rechts achter het dashbordkastje.
Suc6
joeri r (0), 14 jaar geleden
Mijn info is blijkbaar verkeerd. Het is een 1.3 benzine van 2002 maar nog wel een 1999 model.
Heb vandaag het volgende gedaan:
Ik wou eerst de brandstofslang vooraan losnemen maar daar werkten de koppelingskes mij nogal tegen.
Dan heb ik maar de slang aan de filter losgenomen. Contact opgezet maar geen benzine te bespeuren.
Noodschakelaar zelf geactiveerd en terug ingeduwd---> geen effect
Met compressor 2bar druk op de losgenomen leiding gezet----> start onmiddellijk.
Noodschakelaar en zekering nagemeten----> ok
Dan maar benzinetank eronderuit genomen en brandstofpomp eruit gepakt.
Rechtstreeks op een batterij gehangen----> grote vonken als ik aansluit maar niks reactie.
Mijn besluit: brandstofpomp stuk ( van te veel lucht te pakken heetgelopen??)
Morgen op zoek naar occasie brandstofpomp en hopelijk was mijn redenatie een beetje juist en werkt de auto dan.
Doktor (0) PRO, 14 jaar geleden
Ja bij het 1999 model zit hij nog links onderin a-stijl.
Je hebt het probleem zelf al gevonden, mooi, nu nog nieuwe pomp en hopen dat er verder geen schade door water is.
Suc6
joeri r (0), 14 jaar geleden
Zo een brandstofpomp is hier in de omgeving op de occasiemarkt blijkbaar niet gemakkelijk te vinden.
Heeft er iemand een pomp liggen? voor een 1.3 benzine model 1999, enkel in provincie limburg, antwerpen, vlaams-brabant
joeri r (0), 14 jaar geleden
Hoi, ik heb ondertussen een pomp gevonden.
Morgen monteren en hopelijk is het dan in orde.
joeri r (0), 14 jaar geleden
Alles is terug gemonteerd en het autootje rijdt terug als voorheen.
Daarmee is dit onderwerp afhandeld.
Aan oldford en dokter: bedankt om te helpen!!