Bouwjaar: 1993
Beste lezers,
Mijn scorpio 29i automaat wilt vaker niet dan wel aanslaan, heb de accu vervangen die was niet 100% heb bougies vervangen en ook de rotor die er ook niet goed uitzag vandaag sloeg hij wel aan maar draaide zeer onregelmatig en als ik het gas los laat valt hij gelijk uit. Ben nu reeds 4 weken aan het zoeken maar kan niets vinden. Mijn ideeën zijn op. Ik kan wel aan een EEC IV computer komen, maar dat is er een van een 89er zonder kat. Heb de computer ook al enkele malen met de accupolen gereset maar niets helpt. Er staat ook een beetje water in het dashboardkastje maar alle electronica lijkt droog te blijven. Wie weet raad?????
Geplaatst door Harry4216 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Scorpio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Scorpio of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Siem Bijman (175) PRO, 20 jaar geleden
Wij hebben zo'n auto in onderhoud en elk jaar komt de klant wel een keer met dezelfde klacht.De oorzaak zit hem waarschijnlijk in vervuiling van de motor.Goed (laten) reinigen met een produkt van bv Forte doet wonderen.Wij denken dat het een kwestie is van koolaanslag op de kleppen en zoals gezegd na een goede reinigingsbeurt is het probleem bij deze auto voor een poosje weg.Daarna preventief een reiniging door je tank en je probleem komt niet meer terug.Oorzak van die vervuiling (bij de auto die wij in onderhoud hebben tenminste) zit hem in het feit dat de klant veel boodschapritjes doet en hij altijd rustig rijdt en dus te koud blijft en extra gevoelig is voor dit probleem.
Harry4216 (0), 20 jaar geleden
Beste Siem,
De auto wordt ook ongeveer 1 a 2 x per maand gebruikt voor een rit van 137km waarbij een flink tempo wordt aangehouden. Het vreemde is dat het lijkt of de regen ook mee speelt, de auto lijkt dan na lang starten aan te willen slaan maar doet dit dan net niet.
Niels8175 (0) PRO, 20 jaar geleden
hallo harry.
denk dat het aan je zekeringskast ligt..
kijk eens onder de motorkap,haal het kapje van de zekeringskast eraf,en verwijder een paar relais.
kijk dan met een lamp goed of er geen water of oxidatie in de zekeringkast zit.die gaan nogal eens defect door indringen van water.
de kasten zitten net onder de parrafan,dus na regen kan er goed water inkomen.
zekeringkast zit linksvoor in de hoek(vanuit de bestuurderspositie gezien)tegen het schutbord aan.
kijk er ff goed naar,en laat het ff weten.
succes
niels
Harry4216 (0), 20 jaar geleden
Beste Niels,
Alles ziet er goed ,droog en corrosie vrij uit,zou bijna denken dat het nog nieuw was. bedankt voor de reactie.
tinus11482 (0) PRO, 20 jaar geleden
controleer ook de hulpzekeringkast bij de accu eens
Harry4216 (0), 20 jaar geleden
Die had ik ook al geprobeerd ook daar is alles als nieuw.
coupe1846 (0), 20 jaar geleden
zit er een koolstof kap om je verdeelkap?zo ja demonteer deze en probeer het dan nog eens.je zegt ook dat de regen invloed heeft,komt er niet te veel vocht bij je ontsteking?
succes
Harry4216 (0), 20 jaar geleden
Er zit geen koolstof kap rond de ontsteking.
Ik heb gisteren een andere eec Iv aangesloten en de auto draaide als nieuw, vanochtend geprobeerd met mijn eigen computer en de motor draait nog steeds goed, maar zodra ik aan de bedrading van de eec Iv stekker kom valt de auto onmiddelijk stil dus denk ik aan een draad breuk, misschien moet ik maar aan een andere auto denken want draad breuken opsporen is ook geen kleinigheid.
Jeroen5351 (0), 20 jaar geleden
waarschijnlijk zit het in de connentor naar de eec Iv als je die kast openmaakt zal je misschien slechte contacten zien maar niet zomaar opgeven hoor dit is wel goed op te lossen!!