Bouwjaar: 1996
Een erg raar probleem. Na het uitzetten van de auto start de auto na bijvoorbeeld 1 uur probleemloos op en de andere keren staat de accu leeg en dan start de auto niet meer. Op een of andere manier schakeld er soms iets wel en soms iets niet uit waardoor de stroom uit de accu loopt. Wie kent dit probleem met oplossing of heeft tips?
Geplaatst door chriscroz (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Scorpio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Scorpio of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 20 jaar geleden
Er kan een diode in de dynamo kapot zijn net hoe de stand van de dynamo is loopt de accu de ene keer wel en de andere keer niet leeg via de dynamo
chriscroz (0), 20 jaar geleden
Kan ik dit zelf vervangen en hoe zit zo'n diode eruit?
RDijkstra (0), 20 jaar geleden
laat je accu eens doormeten ik denk dat je een inwendige sluiting hebt tussen een van de platen in je accu is je accu water op pijl d.w.z. staan je platen in de accu onder water?
chriscroz (0), 20 jaar geleden
Er zit een nieuwe accu in, maar die wordt ook leeg getrokken.
sarabande99 (0) PRO, 20 jaar geleden
het komt regelmatig voor dat er een diode in de dynamo stuk en lekt zodat de accu leeggetrokken wordt je kunt dit contrleren door er een verbruikstester aan te hangen of de pluskabel van de dynamo los temaken en proberen of de accu nu niet leegloopt
chriscroz (0), 20 jaar geleden
Moet ik dan heel de dynamo vervangen als dit zo is? Of kan ik zo een nieuwe diode erin laten zetten?
sarabande99 (0) PRO, 20 jaar geleden
je kunt er nieuwe diode plaat in zetten maar ik denk dat je beter er een andere dynamo kunt kopen
chriscroz (0), 20 jaar geleden
Zal morgen de dealer eens wakker schudden, vrijdag zou het probleem opgelost zijn echter was het niet verholpen. Zij hebben daar de juiste apparatuur voor om dat door te meten, denk ik? En kunnen zo de oorzaak achterhalen.
chriscroz (0), 20 jaar geleden
Heb vanmiddag de Ford aan de startkabels gehad. Het volgende kwam aan het ligt: De motor begon meer lawaai te maken (diesel)onvolledige ontbranding, de accu werd ontladen, en bij het gas geven, gingen de lampen nog zachter branden en sloeg de toerenteller uit. Zodra ik de licht schakelaar omzet, slaat de motor af. Wellicht weten nu iemand waaraan dit kan liggen?
RDijkstra (0), 20 jaar geleden
wat is je stationair toerental bij starten (motor is koud)?
Wat is je starionair toerental bij warme motor ?
chriscroz (0), 20 jaar geleden
0,5 koud, 0,7 warm
sarabande99 (0) PRO, 20 jaar geleden
accu is leeg en de dynamo laadt niet bij zodat als je de auto met startkabels gestart hebt en de kabels eraf haalt en je het licht aanzet de stroom op is en je afsluiter op de pomp dichtslaat en de motor stopt
chriscroz (0), 20 jaar geleden
duidelijk! Doordat de accu bijna leeg is werkt het motormanagement niet goed, en begint hij onvolledige branding te veroorzaken waardoor je een dieselklop krijgt. Maar de auto staat weer bij de garage, en ja hoor, de accu was weer leeg. Hopelijk vinden ze het probleem. Ik hou jullie op de hoogte.
tinus11482 (0) PRO, 20 jaar geleden
ik zou de zekering kasten even controleren en met name die naast de accu.
groene aanslag geeft aan dat je zekerinkast is overleden. (komt door het acuuzuur wat er in loopt)