collega's even een brainstormer:
Ford Transit RWD 2.4 120 pk bj 2002.
startmotor gaat herhaaldelijk defect
nu in 1/2 jaar tijd 5e startmotor gemonteerd (ca 10.000km )
storingsbeeld lijkt aan tegeven dat de startmotor met draaiende motor is ingeslagen of blijven hangen (lager totaal opgevreten)
bedrading al omgelegd (buiten de computer aansturing om) contactslot al vervangen, vliegwiel(dubbel massa) al vervangen
probleem blijft echter terug keren. iemand een idee of ook zoiets meegemaakt?
ja johan, de startmotor is tegelijk met het vliegwiel vervangen.
er is geen beschadiging aan de starterkrans waarneembaar.
ook de tandbeschadiging op de startmotor is acceptabel. de echt enige fout is het stuk gelopen lager.
Ruud
Eens iets soortgelijks gehad met n Opel.Ook daar is het contactblokje verdachte nummr 1.Toen hebben we na de 2e startmotor een draadje aangesloten op de startdraad en deze middels een lampje op het dashboard gemonteerd.Dan kan de klant in ieder geval zien als er spanning blijft staan op de startmotor.Wat wij tevens gedaan hebben en of dat er iets mee te maken heeft gehad weet ik niet, maar we hebben de 3e keer een ander merk startmotor gemonteerd.Lampje heeft bij de klant nooit gebrand, en de startmotor zit er inmiddels 3 jaar op.
ja, wij hebben echter uitvoorzorg de PCM regeling uitgeschakeld
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Transit of stel zelf een nieuwe vraag.
Vaak wordt het elektrische contactslot v.v. maar blijft het slot gewoon mechanisch hangen.Probeer eens(met de accu los) heel voorzichtig de sleutel vanuit de startstand los te laten.Verder kun je een apart relais tussen je aanstuurdraadje van je startmotor maken.Dit relais schakel je via je dynamolampje als deze uitgaat valt de bekrachtiging van je relais weg en kan de startmotor absoluut niet meer meedraaien!
danny1929build
speed2.820 km