Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
hallo
ik heb een escort clipper van 98 met een1.6 16v motor die regelmatig(bijna elke dag)tussen de 2000 en 3000 toeren gaat draaien.
zet je het contact af en je start hem weer dan draait ie 900a1000 toeren.
als je gaat rijden terwijl hij +- 3000 toeren draait dan gaat ie pas normaal lopen als je(ook al heb je al een kwartier gereden)stopt en circa 5sec stilstaat.
ik heb alle vacuum slangetjes al gecontroleerd en vervangen maar wil ook niet alles op de gok vervangen,het is geen nieuwe meer.
Geplaatst door chef 33 (0) PRO , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
joba (0) PRO, 14 jaar geleden
Met remmenreiniger op het inlaatspruitstuk spuiten. Toert de motor op dan trekt hij valse lucht.
chef 33 (0) PRO, 14 jaar geleden
hoe verklaar je dan dat als je hem van contact af doet en er weer op, dat hij wel goed loopt?
Doktor (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik denk dat je moet kijken naar de stationaire regelklep en naar de waardes die de gasklepsensor aangeven onder het rijden.
Suc6
peterh8902 (5) PRO, 14 jaar geleden
probeer stappenmotor eens schoon te maken.....daarna de boel resetten.
Kan wel eens helpen.....maar ik denk dat stappenmotor dit probleem veroorzaakt.
Succes
chef 33 (0) PRO, 14 jaar geleden
kun je ook beschrijven waar die zit?
peterh8902 (5) PRO, 14 jaar geleden
op inlaatspruitstuk .... kan je van onderkant redelijk bijkomen , zit als goed is met 2 boutjes vast.(en een stekkertje)
let even op dat rubberen pakking goed blijft zitten bij het terugplaatsen.
eastabout (0), 13 jaar geleden
het gaspedaal bedient een regelweerstand. De stekkerverbinding losnemen en inspuiten met kontaktreiniger wil wel eens helpen.
justtoby (0), 13 jaar geleden
hey ik heb dit zelfde probleem. Heb je dit al kunnen oplossen?
Vervoorn (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik geloof dat deze ford motors ook geregeld ergens bij het inlaat spruitstuk vaccuum rubber slangetjes lek hebben, die het stationair toerental beinvloeden. net boven of onder het inlaat spruitstuk geloof ik ( carterventilatie slangen.?>