Bouwjaar: 1999
Hallo, ik heb sinds kort een mondeo aangeschaft, echter de diesel is niet echt snel, verbruik van 1 op 14, en met maar iets gas geven een behoorlijk rookgordijn optrekkend voor mijn achterblijvers. Met starten begint de motor de eerste minuut behoorlijk te schudden, daarna loopt hij goed stationair. De gloeibougies zijn vervangen. Maar ik maak me nogal zorgen over de lichtbruine gaswolk die ik achterlaat. Bij het uitlezen geeft het een te lage turbodruk, 4e verstuiver werkt niet goed en nog een paar onduidelijke gegevens. Heeft iemand hetzelfde probleem al kunnen oplossen? Ik hoor het graag, Andy
Geplaatst door Andy409 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
platour (0), 20 jaar geleden
Door de slechte verstuiver krijg je een slechte verbranding en dus vel rook, houd het olieverbruik in de gaten.
Kan ook een uitgelopen turbo lager zijn, te weinig druk en meer olieverbruik.
Laat eerst de verstuivers reviceren of vervangen en kijk dan verder.
Niels8175 (0) PRO, 20 jaar geleden
laat je inspuitsolenoide ff controleren bij de dealer.
aan je klachtopmschrijfing te lezen,denk ik dat die kapot is.
die regelt je inspuittijdstip,en gaan nogal vaak defect.verstuivers en turbo's die kapot gaan,komt heel sporadisch voor.
dus ff naar de dealer,en dan met datalogger je tim-dem,en tim-bk laten meten.dat is het gevraagd en gemeten inspuittijdstip,en die moeten gelijk,of nagenoeg gelijk zijn,en ook tegelijk oplopen met gasgeven.
wijkt het iets af,dan solenoide vervangen.
succes
niels
Andy409 (0), 20 jaar geleden
De mondeo is bij de forddealer geweest, deze kwam tot conclusie dat het door de brandstofpomp en fits(?)klep kwam, en iets met de bekabeling. Zou de oplossing moeten zijn...Nu loopt de auto beter stationair en turbo komt beter op gang. De rookgordijnen op de snelweg zijn echter gebleven, en de Mondeo blijft nu bij het uitschakelen 2 tot 3 seconden doorlopen, dit is nieuw. Nog goede ideeen?
wstam (0) PRO, 20 jaar geleden
Hoi Andy,
Waarschijnlijk door slijtage van je brandstof pomp blijven ijzerdeeltjes achter in je stopklep, deze stopt je brandstoftoevoer. Wanneer er vuil in zit kan dat het doorlopen verklaren.