Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600 ZTEC
recent is de temperatuur meter vervangen omdat deze een te lage waarde aangaf. Toen hij nog goed werkte stond de meter meestal op 12 uur. Sinds er een nieuwe sensor inzit staat de meter regelmatig te hoog (tussen 1 en 2 uur in) maar nog wel in normale gedeelte. De garaga heeft inmiddels onderzoek gedaan (auto aan computer gehangen) maar kan niets vinden. Sesot is goed, motor temperatuur e.d. is goed, moet ik mee leren leven zegt men. En dat wil ik nou net niet! Ik kijk steeds tegen een meter aan die te hoog staat.
Geplaatst door A3aanb (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Meters in de auto zijn geen absolute meet instrumenten, maar indicatoren met een afwijking welke normaliter geen problemen oplevert.
De motor temperatuur bij werktemperatuur is ongeveer 90 a 95 graden, als de meter daar staat is het geen probleem.
Zo wie zo voor je op vakantie gaat een beurt geven en meteen zelf even de radiator aan de voorkant van de muggelijken ontdoen, na verloop van tijd zal dit de koeling behoorlijk verminderen, neem, indien aanwezig, ook de olie koeler mee met het schoonmaken, maar doe alles voorzichtig om de lamellen niet te beschadigen.
Voorinweken met wat azijn in water opgelost, paar keer deppen en dan van achter met een rustig straaltje de rommel uit de openingen spuiten.
Cor
bastiaan43 (0), 17 jaar geleden
Is ook de thermostaat vervangen,want Ford heeft 2 thermostaten in gebruik 88 en 92 graden.
Als er eerst een 88 in zat en nu een 92 dan zie dat verschil iets op je meter. gr Bas.