De temperatuur van mijn mondeo schommelt behoorlijk. (1.8 zetec)
Op de snelweg haalt de meter maar net de "N" van NORMAL op de meter. In de stad gaat hij zeer regelmatig naar de "A" en gaat fannen. Zelfs met deze winterse temperaturen. Ook loopt hij stationair 1300-1500 toeren (koud) en 1000-1100 toeren (warm). De monteur die hem deze week gekeurd heeft kwam ermee dat de thermostaat wel eens kapot zou kunnen zijn. Hij zei dat dit ook het hoge stationaire toerental kan veroorzaken (wat extra inspuiting door de kapotte thermostaat). Dit zou het hoge brandstofverbruik kunnen verklaren nl; 1:6,5 stad 1:9 snelweg (ja, netjes 120 km/h en geen zware rechter voet).
De monteur heeft de thermostaat niet vervangen omdat de linker fuseekogel 4 mm speling had en vervangen moest worden. Dit alles i.v.m. de kosten.
Wat denken jullie van deze "thermostaat-theorie"?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
ivnd ik maar vreemd, voor een thermostaat die misschien maar 20 Euro kost?
Heb net thermostaat van een Fiesta naft (1.3i) vervangen (13,5¤) en ook van een Escort diesel (14,04¤). Beide motoren lopen nu lekker, verbruiken minder en fiesta draait inderdaad aan een iets lager stationair toerental. Waarom zou je het voor die paar euro's laten?????
19 jaar
Tijd voor een nieuwe thermostaat dus.......
Ik laat het nog wel weten of het geholpen heeft.
Bedankt!
19 jaar
Goedendag, vorige week een Fiesta 1,3i (endura) uit '98 gekocht.
Temp.meter komt volgens mij te langzaam op gang en blijft bij warme motor nog net voor de 'N"van Normal op de meter hangen.
Kacheltemp. geeft geen problemen.
Is dit gewoon bij dit type motoren?
Bij voorbaat dank.
Bertus.
16 jaar
Bertus,
maak even een nieuwe topic aan nun stel je een vraag in een topic uit 2004 dat werkt niet .
Hans
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar