De temperatuur van mijn mondeo schommelt behoorlijk. (1.8 zetec)
Op de snelweg haalt de meter maar net de "N" van NORMAL op de meter. In de stad gaat hij zeer regelmatig naar de "A" en gaat fannen. Zelfs met deze winterse temperaturen. Ook loopt hij stationair 1300-1500 toeren (koud) en 1000-1100 toeren (warm). De monteur die hem deze week gekeurd heeft kwam ermee dat de thermostaat wel eens kapot zou kunnen zijn. Hij zei dat dit ook het hoge stationaire toerental kan veroorzaken (wat extra inspuiting door de kapotte thermostaat). Dit zou het hoge brandstofverbruik kunnen verklaren nl; 1:6,5 stad 1:9 snelweg (ja, netjes 120 km/h en geen zware rechter voet).
De monteur heeft de thermostaat niet vervangen omdat de linker fuseekogel 4 mm speling had en vervangen moest worden. Dit alles i.v.m. de kosten.
Wat denken jullie van deze "thermostaat-theorie"?
Goedendag, vorige week een Fiesta 1,3i (endura) uit '98 gekocht.
Temp.meter komt volgens mij te langzaam op gang en blijft bij warme motor nog net voor de 'N"van Normal op de meter hangen.
Kacheltemp. geeft geen problemen.
Is dit gewoon bij dit type motoren?
Bij voorbaat dank.
Bertus.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
ivnd ik maar vreemd, voor een thermostaat die misschien maar 20 Euro kost?
digi2239
speed280 km