Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 16V zetec
Goedemiddag,
sinds kort heb ik het volgende probleem:
in de 3e, 4e of 5e versnelling boven de 2500 toeren heeft de auto erg snel de neiging om zeer veel toeren te maken (terwijl het gas even ver ingedrukt blijft). Zeer hoge toeren en de snelheid lijkt iets te minderen. Na verloop van tijd ook een verbrandingslucht van olie.
Is mijn koppelingsplaat (en dan natuurlijk de drukgroep e.d.) aan vervanging toe? of is het misschien iets anders? vind het namelijk raar dat de 1e en 2e versnelling zonder problemen functioneren.
koppeling versleten of toch iets anders aan de hand?
Geplaatst door Syth (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Puma? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Puma of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
jaboV (0), 16 jaar geleden
Dat ruikt (in dit geval letterlijk) naar een koppelingsprobleem. Kan zijn dat de plaat of versleten is of vet wordt door een lekke keerring. In beide gevallen moet de bak ervoor weg dus inderdaad koppelingsplaat, drukgroep en druklager vervangen. Missschien ook de oliekering aan de bakzijde als ie doorslaat.
Als ik kijk op Partsbase.nl:
Koppelingset met druklager 225 euro
Keering kan ik zo snel niet vinden maar reken maar op 40 euro of zo
Dit alles als je het zelf doet natuurlijk ander komt er nog wel 400 a 500 bij denk ik.
Gr Jaap
Syth (0), 16 jaar geleden
ja zoiets vermoedde ik al, ik zal maar eens ergens een garage op moeten zoeken