Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Fiesta 2011: Trillen rond de 100 km/h (niet in stuur)
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: STJB, Motorinhoud (cc): 1300, Vermogen (kw): 44
Hallo,
Mijn auto trilt rond de 100 km/h bij gasgeven.
Niet bij deellast.
Dus blijf ik constant bvb 100 rijden is er feen probleem. Klein beetje gas erbij en trilling komt terug!
Bij 90 komt het erin tot en met 110. Bij 100 het ergst.
In de 4e en 5e versnelling hetzelfde.
Blijkbaar niet toeren gevoelig maar wel snelheidgevoelig.
Trilt bij de voeten en het dachboard, niet het stuur.
Net of het wiel niet goed geballanceerd is.
Eingenlijk hele voorkant.
Voorbanden inmiddels voor nieuw vervangen waren er ook aan toe. Trillen blijft.
Voor naar achter wisselen, trillen blijft.
Rechter aandrijfas vervangen deze had speling op de tussenhomokineet en rauw tussenlager, as vervangen voor geheel nieuw, lijkt iets minder maar zeker niet weg.
Stilte is wel terug gekeerd door dat rauwe lager haha
Controlle schokdempers, motorsteunen, wiellagers , draagarmen lijkt allemaal oke te zijn.
Linker korte aandrijfas lijkt ook oke te zijn geen speling met de hand....
Verdere controlle is lastig nu omdat de bak dan weer leeg loopt.
Zou het ook uit de versnellingsbak kunnen komen?
Of zou het dan toch ook jog de rechter aandrijfas kunnen zijn.
Wat is jullie advies hierin?
Reacties
Je zou de hoes van de linker homokineet even los kunnen maken en kijken of het vet verdroogd is , desnoods even wat nieuw vet in de homokineet drukken , kan zijn dat deze wat droog loopt in de kogelbanen. .
K
kaleido 1
build speed158.570 km
Heb gisteren de 2 hoezen open gemaakt en wat vet bij bij gedaan.
Zat nog wel vet in.
Geen resultaat.
Bij nadere inspectie zie ik dat er toch een klein beetje speling op de binnenste homokineet zit.
Eingenlijk niet noemswaardig maar toch...
Gezien de rechterkant echt goed voelbare speling op zat en uiteindelijk het probleem ook niet is verholpen door vervanging denk ik niet dat daar aan kan liggen.
Er zit wel voelbare speling op het lager in de versnellingsbak.
Ik bedoel dat ik de homokineet kan bewegen in de bak.
Nu is mijn vraag kan zoiets die trilling verooorzaken?
Er zit toch altijd wel speling op zoon lager.
Is zoon lager vanaf de buitenkant te vervangen of moet de bak los?
De viberatie komt en met 80 al in t/m 110
En bij 90 het ergst.
En alleen met gas (bij) geven.
Niet bij deellast.
Stuur trilt niet
Wel dashboard, voeten, zitvlak stoel, bodem.
Zat nog wel vet in.
Geen resultaat.
Bij nadere inspectie zie ik dat er toch een klein beetje speling op de binnenste homokineet zit.
Eingenlijk niet noemswaardig maar toch...
Gezien de rechterkant echt goed voelbare speling op zat en uiteindelijk het probleem ook niet is verholpen door vervanging denk ik niet dat daar aan kan liggen.
Er zit wel voelbare speling op het lager in de versnellingsbak.
Ik bedoel dat ik de homokineet kan bewegen in de bak.
Nu is mijn vraag kan zoiets die trilling verooorzaken?
Er zit toch altijd wel speling op zoon lager.
Is zoon lager vanaf de buitenkant te vervangen of moet de bak los?
De viberatie komt en met 80 al in t/m 110
En bij 90 het ergst.
En alleen met gas (bij) geven.
Niet bij deellast.
Stuur trilt niet
Wel dashboard, voeten, zitvlak stoel, bodem.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Fiesta of stel zelf een nieuwe vraag.