Als alleen de hardste stand het doet, is vaak de schakelaar in orde, maar is een stuk elektronica, meestal "voorschakelweerstand" genoemd, kapot en dat moet worden vervangen.
De voorschakelweerstand gaat meestal kapot door overbelasting.
Overbelasting ontstaat vaak door een ventilatormotor die zwaar draait, bv. omdat hij uit zijn lagers ligt of zonder smeermiddel zit.
Zonder smeermiddel zitten komt vaak voor als er water op de motor loopt, bv. omdat de parafaanbak (voor de voorruit) overloopt doordat de afvoeren daarvan (links en rechts) verstopt zitten.