Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1300 Endura E
Om bij de koppeling te komen moet ik het vernellingsbak-differentieel afnemen.
Ik ben zover dat ik de aandrijfassen uit het differentieel moet krijgen.Heb de fusee los gemaakt van de wieldraagarm zodat de aandrijfassen naar uiten we kunnen.
Hoe zitten de aandrijfassen in het differentieel vast?
Volgens de handleiding moet na het losmaken van de aandrijfas het diferentieel met een passende montageplug tegen verdraaien worden vastgezet. Wat wordt daarmee bedoeld?
Graag vernam ik het antwoord op de twee vragen, zodat ik morgen kan verder demonteren.
Alvast bedankt voor de tips.
Geplaatst door Roland10244 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Edje Raketje (0), 16 jaar geleden
Als de aandrijfassen uit de bak zijn kan theoretisch het differentieel verdraaien.
In de praktijk heb ik dat nooit meegemaakt.
Een montageplug is een dummy-asstomp, kan je eventueel zelf maken door een stukje bezemsteel af te draaien.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
prop er anders een doek stevig in
Roland10244 (0), 16 jaar geleden
Pompje dat druklager van de koppeling bediend was lek.
Vervangtype (modificatie) is zo gemaakt dat druklager altijd tegen diafragma drukt door de ingebouwde veer.
Vraag me af hoelang een druklager dat altijd meedraaid het zal doen?
In elk geval de auto bolt weer.
Bedankt voor de reacties.
dick@home (0) PRO, 16 jaar geleden
gaat heeeeeeeel lang mee
gr dick