Ford Focus: Verwarming te koud

Wat is een kachelkraan en waar zit die?

Zit er een 88 graden thermostaat in? Die hoort erin, en is hij goed ontlucht?

Er zit een 88° thermostaat in ja, origineel Ford. Moet je iets speciaal doen om het systeem te ontluchten? Ik dacht dat het zichzelf ontluchtte. Ik heb gewoon het afgetapte koelwater terug in het bakje gegoten en hem daarna goed warm gereden.

de kachelkraan zit onder de motorkap, dit is een hendeltje met een staalkabel eraan die in de auto loopt en daarmee de warm en koudstand regelt, zoek deze op en controleer of hij goed opent, met de knop in de auto

Ah, zo wordt dat in NL genoemd.
@edjefel: zie mijn eerste bericht, het is een automatische verwarming dus geen hendeltjes en staalkabels.

ik neem aan de je zoals in ieder auto, de temp kunt regelen dmv de warm/koud knop.
deze knop, electrisch of mechanisch, moet de warmwater toevoer regelen, dus middels een soort van kraan,
dit is een blok tussen het waterleidingsysteem voordat het de auto ingaat.

Als ik je verhaal lees lijkt de doorstroming toch een probleem te zijn die alleen goed genoeg op gang komt bij zeer hoge toerentallen, je kunt evt de kachelradiatorslangen loskoppelen en kijken of er genoeg doorstroomt als je er een waterslang opzet. Maar waarom heb je al 4 thermostaten gebruikt? Ontluchten kan soms erg moeilijk gaan. Zet de auto erg hoog van voren en laat het toerental een tijdje goed hoog en wacht tot alle lucht eruit is, er is nu ook een apparaat wat je op de opening van het koelvloeistoftankje zet en met vaccuum/perslucht de zaak ontlucht.

[quote=wimsel]Wat is een kachelkraan en waar zit die?[/quote]
kachelkraan heeft de Focus niet, warmte wordt geregeld doordat de lucht wel of niet door de kachelradiateur geblazen wordt.