Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 Endura E
Ook als de motor goed warm is wordt de luchttoevoer hoogstens een beetje warm onder het rijden en stationair blijft de lucht eigenlijk koel (als airco uit staat). Met de airco aan en de tempregelaar op max aleen koude lucht.
Ik heb de thermostaat vervangen. Geen verbetering. De twee kachelslangen die vanuit de motorruimte het interieur ingaan worden beide warm, niet heet.
Geplaatst door Sjaak5910932 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Ka? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Ka of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
matthijs1 (0) PRO, 16 jaar geleden
Dag Sjaak, is het koelsysteem goed ontlucht? Of is er in het verleden een pil tegen lekkage ingegooid, deze kan namelijk voor verstopping zorgen in bijv de kachelradiateur.
groet thijs
Sjaak5910932 (0), 16 jaar geleden
Hallo Thijs,
Er zit geen lucht en geen middeltje in de koelvloeistof. Kan het misschien te maken hebben met de regelknop zelf ? Die werkt volgens mij niet mechanisch dwz trekt volgens mij geen klepje open.
Groeten, Sjaak
dirk2269 (0) PRO, 16 jaar geleden
ga er maar van uit dat de kachelkraan kappot is deze gaan vaker kappot
gr dirk
Sjaak5910932 (0), 16 jaar geleden
Waar zit dan die kachelkraan als die (misschien thermostatisch) geregeld wordt door een niet-mechanische regeldraaiknop ?
Sjaak
Hans vK (0), 16 jaar geleden
Veel voorkomend probleem is een kapotte HCV (heater controle valve). Deze zit in de motorruimte bij het ruitenwissermechanisme waar de twee slangen richting binnenruimte lopen. Ford heeft hier ook een TSB van uitgebracht. Kan eventueel ook de elekrtische aansturing van de HCV zijn.
Sjaak5910932 (0), 16 jaar geleden
Bedankt voor de adviezen Dirk en Hans. Ik ga kijken of ik wat kan vinden.
Groeten, Sjaak
talmanneke (0), 16 jaar geleden
Had hetzelfde probleem.
Het volgende gedaan:
De twee slangen die naar binnen gaan losgekoppeld, ( denk om koelvloeistof ) de tuinslang erin gestopt en met druk de radiator doorgespoeld.
Kachel wordt weer super heet.
Sjaak5910932 (0), 16 jaar geleden
Hallo mannen,
Die HCV kan ik niet vinden want de ruitewissermotor zit ook al niet in de buurt van de plaats waar de kachelslangen naar binnen gaan. Misschien dat de tuinslang bij mij ook werkt. Bedankt voor alle reakties,
Sjaak
john05 (0) PRO, 16 jaar geleden
tuinslang is iets voor de beunhazen
wat je moet doen is parafav recht voor bij voor ruit demonteren 5 schroefjes
dan zie je in het midden van de schutboard de kachelkraan zitten
dan haal je daar de slangen vanaf en laat iemand binnnen de kachel bedienen
en kijkt of kraan verdraait zal wel niet dus kraan defect gaan heel vaak defect bij fiesta en ka zelfde kachelkraan
ik zou er een nieuwe opzetten als ik jou was
Hans vK (0), 16 jaar geleden
Nieuwe/andere HCV moet aan het einde van de code "AC" hebben, dat is een goede serie.
Sjaak5910932 (0), 16 jaar geleden
Wordt vervolgd. Jullie horen later hoe een en ander loopt.
Bedankt voor de reakties, Sjaak
Siem Bijman (140) PRO, 15 jaar geleden
En?
Sjaak5910932 (0), 15 jaar geleden
Ben er niet uitgekomen. Doorverwezen naar de plaatselijke Ford dealer.
Highway (105) PRO, 15 jaar geleden
Dealer ook nooit gehord wat het was?
Sjaak5910932 (0), 15 jaar geleden
Nee. Binnenkort spreek ik de eigenaresse van de Ka weer. Als ik daar wat wijzer van word, houd ik het niet voor mezelf.
Groeten, Sjaak