hallo,
Sinds kort doet de ruitensproeier het niet meer. Ik heb de zekering geckeckt en die is ok. Nu zou ik als volgende stap de ruitensproeierpomp willen checken en ik heb in een ander bericht gelezen dat die in het reservoir van de vloeistof zit. Om daarbij te kunnen moet 1. De ruitenwissers eraf....2. de paravant..... en dan zou ik bij het reservoir kunnen. Nu blijf ik al bij stap 1. steken.
Kan iemand mij vertellen hoe de ruitenwisserarmen eraf gehaald kunnen worden? Uiteraard zijn andere tips mbt het repareren van de ruitensproeier ook welkom
alvast bedankt
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
als je de wisserarmen er niet afkrijgt, vraag ik me wel af, als je capeble bent voor deze klus. pomp kun je met 15 min vervangen.
Beste fordmonteurtje,
erg bedankt voor je reactie. misschien kan ik toch iets aan je reactie hebben, als je even uitlegt wat je met 'pomp kun je met 15 vervangen' bedoeld......nu je toch de moeite hebt genomen voor een constructieve reactie.....
14 jaar
met 15 was een type fout, ik bedoelde nog min er achter te typen maar dat ging mis :P
armen kun je er af halen door de moer er af te draaien en dan de arm te kantelen, dan de schroeven van de paravan los, en kun je de paravan er af pakken, dan zie je de pomp zitten bij het resorvoir. kun je er zo uit pakken (als het resorvoir vol zit wordt het een smeer boel)), paking er uit, die om de nieuwe pomp, en alles weer dicht bouwen en aansluiten
Ok...dus die armen zitten toch vast mbv een moer. Ik had begrepen dat sommige armen worden bevestigd zonder moeren (maar met kliksysteem of ribbels en dergelijke). Kga het morgen even proberen...
14 jaar
zou niet best zijn als er geen moer op zit, er zit wel SPIE vertanding op, dit zit er op om te zorgen dat de armen kunnen wissen. Het kans soms echt vast zitten dat er een poelie trekker nodig is...
was inderdaad eenvoudig om de armen eraf te halen. Uiteindelijk kwam het neer op een truucje; armen zover mogelijk opklappen en dan terugduwen terwijl je de 'klip' vasthoudt die de moer bedekt. je legt zo de moer bloot.......
..... heb vervolgens de pomp blootgelegd, de vloeistof uit het reservoir gepompt , andere pomp erin van de sloop,vloeistof terug en het werkt weer perfect.
Thx.
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Ka of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar