Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: vraag over aanschaf Ford escort td
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997
beste mensen,
ik heb sinds 9 weken een dochtertje en rijdt momenteel in een opel corsa, deze is te klein voor al de benodigheden van het kroost dus ik ben op zoek naar een ruimere auto.
Nu vind ik een escort station wel wat en heb ik hier en daar gehoord dat dit wel een goede auto is qua motor etc.
Ik ben al bij een paar handelaars en dealers wezen kijken en de ruimte in de auto is ecth geweldig en helemaal wat voor ons.
we willen een escort gaan kopen uit 1997/1998/1999 heeft iemand enige tips waar ik op moet letten?
en wat voor prijs is redelijk voor zo'n auto?
op internet autotrack gaan ze in de buurt van mijn woonplaats groningen weg rond de 4950 euro.
iemand ook nog tips over 66 kw en 51 kw? ik heb geen enkel idee wat dit is namelijk ( ben niet heel erg onderlegd in dit soort zaken)
graag tips/ reacties
alvast bedankt
Martijn
Reacties
Ja, Niels heeft ondertussen alles zowat gezegd. Ik zou ook voor de 90pk/66kW gaan. Deze rijdt het aangenaamst.
Problemen bij de Escort zijn: draagarmrubbers (rijd eens over een drempel, hoor je gekraak, dan moeten ze vervangen worden), wiellagers (rijd door een bocht (dan mag je geen "whoewhoe" geluid horen)), let ook op de bewegingen van de motor (stationair) anders moeten de motorsteuen vervangen worden. Bij rijden aan constante snelheid van 2500 tr/min mag de wagen niet schokken -> dit zou op slijtage van de inspuitpomp wijzen. Zoals Niels al zei: de remmen slijten snel!
Voor de rest zijn er nog kleine gebreken, zoals de temperatuur die niet stijgt omwille van een defecte thermostaat enzo (dit zijn echter niet de grote kosten).
Voor de rest is er gewoonlijk niets op de motor zelf aan te merken.
De prijs hangt natuurlijk af van de algemene staat van de wagen en van het aantal km's dat erop staan. Indien al het hierboven beschreven, in orde is en de wagen ziet er voor de rest perfect uit (ivm roest) en de distributieriem is op tijd vervangen, dan zou ik deze wagen zeker kopen voor 5000¤
Succes
Problemen bij de Escort zijn: draagarmrubbers (rijd eens over een drempel, hoor je gekraak, dan moeten ze vervangen worden), wiellagers (rijd door een bocht (dan mag je geen "whoewhoe" geluid horen)), let ook op de bewegingen van de motor (stationair) anders moeten de motorsteuen vervangen worden. Bij rijden aan constante snelheid van 2500 tr/min mag de wagen niet schokken -> dit zou op slijtage van de inspuitpomp wijzen. Zoals Niels al zei: de remmen slijten snel!
Voor de rest zijn er nog kleine gebreken, zoals de temperatuur die niet stijgt omwille van een defecte thermostaat enzo (dit zijn echter niet de grote kosten).
Voor de rest is er gewoonlijk niets op de motor zelf aan te merken.
De prijs hangt natuurlijk af van de algemene staat van de wagen en van het aantal km's dat erop staan. Indien al het hierboven beschreven, in orde is en de wagen ziet er voor de rest perfect uit (ivm roest) en de distributieriem is op tijd vervangen, dan zou ik deze wagen zeker kopen voor 5000¤
Succes
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
De '98/'99 escort is een goede auto,maar wel een paar zaken waar je op moet letten.
Bandenslijtage achter(loopvlak moet mooi rond zijn,en geen zaagblad zijn,als je met je hand er overheen voelt),
en vooral remmen vóór goed nakijken,evenals de draagarm rubbers voor(kraken over drempels).
En natuurlijk naar de algehele staat van de auto kijken.
Deurrubbers willen nogal kapot gaan,en roest aan de achterschermen,ook van onderen bekijken.
De 51 kw,is de 1.4,en die zou ik laten staan!
Is niet zo'n fijne motor,en heeft geen vermogen over.
Dit is nog de oude CVH 8v motor uit de modellen van '81.
Ik zou zowieso gaan voor de 66kw/90 pk 1.6 16V motor.
Deze is niet kapot te krijgen,en loop véél beter!
Prijs is redelijk hoog,(auto-track,houdt de prijzen hoog)voor dit model,omdat er zoveel van zijn.
Er zijn goedkopere,en vraag om een proefrit,en rij ff bij de dealer langs.
Als je laat blijken dat je deze auto wilt kopen,en ook in onderhoud wilt doen,dan zetten ze hem meestal gratis voor je op de brug,en kijken hem even na,omdat je zelf aangeeft dat je er niet veel verstand van hebt.
Bij 120.000 of 5 jaar,moet de distributie+spanrollen vervangen worden,en dat is nogal een kostenplaatje.
Houdt daar rekening mee,gezien de 5 cijferige teller.
Succes met zoeken,en veel geluk met je dochter!
Groetjes Niels