Ford Focus C-Max: waar opletten aankoop focus c-max 2004

dirk,

is dat echt een probleem van de c-max of is dat een probleem
dat heel zelden voor komt

groetjes focuske

ook oppassen of de vertuivers niet lekken
turbo buis niet gescheurd is
uitlaat steun onder katilisator breken waardoor pijp scheurd.
suc6 dick

dick@home,

hoe kun je dat zien als de verstuivers lekken en die steun onder de katalisator
die ziet ge toch niet van boven af of wel want ik ken daar allemaal niks van

groetjes focuske

zwarte brij en kool om de verstuivers
id de steun is alleen van af de onder zijde te zien
gr dick

Focuske, zou je nog wel aan een ford beginnen na al die ellende met verstuivers en brandstofpomp.
Want dat was jij toch die er op leeg gelopen was?.
En een hoop ellende gehad hebt en dikke rekeningen.
En de volgende toch weer een ford, daar snap ik nou helemaal niks van.

ik weet het maar de focus c-max 1.6TDCI daar heb ik nog niks slecht over gehoord
het zijn de motors 1.8 en 2.0TDCI die daar veel last van hebben van de verstuivers en de pomp.
kijk maar op het forum, ik had helemaal ging klagen over mijn focus voor de problemen,
die reed fijn

Dick schrijft ook dat je moet oppassen dat de verstuivers niet lekken of turbohuis niet gescheurd is.
Heb je weer gedoe met die verstuivers, het is en blijft een zwak punt.

[quote=primera p11]Dick schrijft ook dat je moet oppassen dat de verstuivers niet lekken of turbobuis niet gescheurd is.
Heb je weer gedoe met die verstuivers, het is en blijft een zwak punt.[/quote]

hallo,

ik heb dus een c-max gekocht maar nu is mijn vraag om de hoeveel kilometer
moet deze wagen op onderhoud en wat is de bandendruk van een 18inch
met banden maat 225/40/18