Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: Wat stuurt deze zender aan???
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8TD (Endura-DE)
het betreft de 1.8TD Endura-DE motor van een Escort bouwjaar 1998 (misschien ander bouwjaar (95) motor? ivm niet terugvinden via kenteken.)
De volgende (temperatuur)zender heb ik uit het thermostaathuis gedraaid:
ik dacht dat deze voor het aansturen van de koelvin was, die niet aansloeg. (de temp meter heeft immers een plek op de voorkant van het termostaathuis) en op slangen of de radiator zit ook geen andere sensoren.
de oude zender had bij kamertemperatuur geen weerstand en vanaf 60graden oneindig, dat klonk onlogisch en dus kocht ik een nieuwe. Deze identieke zender heeft een grote weerstand (30kohm) bij kamertemperatuur en loopt vanaf 35graden langzaam terug maar blijft bij 95-100graden nogsteeds redelijk hoog staan 2kohm. dat zou neerkomen op een stroompje van 6miliampere om de relais van de koelvin aan te sturen, wat wel laag is?
Mischien dat iemand mij verder kan helpen, welk onderdeel dit is en misschien wat in het bovenstaand verhaal niet klopt (aansturing iets anders oid??)
Alvast bedankt!
http://img523.imageshack.us/img523/4699/...
http://img523.imageshack.us/img523/7108/...
Reacties
oké, bedankt voor deze verduidelijking! verklaart veel.
EDIT:
vandaag even de motor warm laten worden, maar de koelvin gaat niet aan.
Ook niet als ik de weerstand die de sensor hoort te geven bij 100graden tussen de draden zet.
kan een draadbreuk zijn? maar ook een probleem in de computer? (of meet de computer ook nog op een andere plek?)
en waar zit deze computer? (en kan je daar ook zelf iets aan meten?)
EDIT:
vandaag even de motor warm laten worden, maar de koelvin gaat niet aan.
Ook niet als ik de weerstand die de sensor hoort te geven bij 100graden tussen de draden zet.
kan een draadbreuk zijn? maar ook een probleem in de computer? (of meet de computer ook nog op een andere plek?)
en waar zit deze computer? (en kan je daar ook zelf iets aan meten?)
Weet niet hoe het bij een Escort zit, maar meestal is er zowel een temperatuur-meter als een temperatuur-schakelaar aanwezig.
Meter meet de exacte temperatuur voor je motormanagement, en zit vaak bij thermostaathuis in de buurt.
Schakelaar zorgt voor aansturing fan, en zit meestal op de radiator.
Meter meet de exacte temperatuur voor je motormanagement, en zit vaak bij thermostaathuis in de buurt.
Schakelaar zorgt voor aansturing fan, en zit meestal op de radiator.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
Dit is de temperatuur sensor voor de computer.
De computer stuurt de koelventilator aan, de temp word dmv deze sensor gemeten.