Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford C-Max 2014: werking temperatuurmeter ??
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2014, Brandstof: Benzine, Motorcode: M1DA, Motorinhoud (cc): 1000, Vermogen (kw): 92
Beste forum leden. Ik heb een vraagje over mijn teperatuurmeter Als ik mijn autostart staat de meter op 0 zou ik maar zeggen Als ik ongeveer 1.5KM heb gereden staat deze al op 80 graden ?
Als ik ga kijken naar motor zelf is deze nog koud Maar de kachel geeft al iets warmte af Wat zou dat kunnen zijn (sensor ? ) Hebben deze autos dat allemaal ? ford monteurs kunnen mij vast wel meer vertellen ben heel benieuwd
Reacties
Waar voel je dan , er wordt gemeten voor de thermostaat.
Ja oke maar de auto heeft maar 3 km gereden dan kan hij toch nooit op 80 graden staan
Ik heb gevoeld aan de kop zelf en het termostaat huis ik kon er mijn hand gewoon ophouden t dat kan dan toch nooit 80 graden zijn of heb je nog andere gedachten daar over wat ik niet goed heb gedaan
Ik heb gevoeld aan de kop zelf en het termostaat huis ik kon er mijn hand gewoon ophouden t dat kan dan toch nooit 80 graden zijn of heb je nog andere gedachten daar over wat ik niet goed heb gedaan
Ik heb net de auto nog eens gestart de meter stond op nul heb even gewacht de motor draait iets harden dan stionair dan loopt de meter op gelijk tot 80 graden dan heb ik gevoeld aan de kop en aan de slang die loopt naar de tubo koeling deze kan ik gewoon vastpakken ?
dus wat kan het dan nog zijn wat ik ook raar vind is de meter blijf altijd die 80 graden staan.
bij het rijden zie ik nooits iets varanderen aan deze meterstand gebeurd het wel eens dat de meter zelf stuk kan zijn ?? ford monteurs weten dat wel ben benieuwd
dus wat kan het dan nog zijn wat ik ook raar vind is de meter blijf altijd die 80 graden staan.
bij het rijden zie ik nooits iets varanderen aan deze meterstand gebeurd het wel eens dat de meter zelf stuk kan zijn ?? ford monteurs weten dat wel ben benieuwd
De temperatuursensor is met een multimeter op de weerstand stand door te meten.
Bij een koude motor zal de weerstand waarde hoog/laag zijn en naar mate de motor warmer wordt af/toenemen afhankelijk van de gebruikte sensor.
Als de weerstand waarde te snel veranderd dan is de sensor defect en zal vervangen moeten gaan worden.
De temperatuurmeter zal het niet zijn want die blijft met losgenomen connector op nul staan en tegenwoordig worden kleine temperatuur schommelingen zeg maar gedempt.
Bij een koude motor zal de weerstand waarde hoog/laag zijn en naar mate de motor warmer wordt af/toenemen afhankelijk van de gebruikte sensor.
Als de weerstand waarde te snel veranderd dan is de sensor defect en zal vervangen moeten gaan worden.
De temperatuurmeter zal het niet zijn want die blijft met losgenomen connector op nul staan en tegenwoordig worden kleine temperatuur schommelingen zeg maar gedempt.
Hallo RON Ik heb al een sensor besteld die gaat er overmorgen zijn dus ik ga deze even laten zitten en dan gelijk vervangen,
Ik heb net even gereden en hij stond weer op 80 graden ik de moterkap openen en gevoelt aan het thermostaat huis ik kon overal aan pakken en voelen en niet echt warm dus ??
Ik heb wel gezien dat hij altijd van 50 naar 60 70 80gaat dus geen 75 65 geen tussen standen is dat normaal Dat gebeurd ook bijafkoelen gelijk van 80 naar 70 naar 60 ligt mischien aan soort sensor ik ga even afwachten tot morgen ik laat zeker wat horen alvast heel veel dank voor jullie reacties
Ik heb net even gereden en hij stond weer op 80 graden ik de moterkap openen en gevoelt aan het thermostaat huis ik kon overal aan pakken en voelen en niet echt warm dus ??
Ik heb wel gezien dat hij altijd van 50 naar 60 70 80gaat dus geen 75 65 geen tussen standen is dat normaal Dat gebeurd ook bijafkoelen gelijk van 80 naar 70 naar 60 ligt mischien aan soort sensor ik ga even afwachten tot morgen ik laat zeker wat horen alvast heel veel dank voor jullie reacties
Goede morgen techneuten Ik heb zo eens gedacht stel je voor dat mijn termostaat niet open zou gaan dan zal mijn temperatuur meter snel naar 90-100 graden gaan maar dat gebeurd nu niet de meter gaat niet verder dan die 80 graden ? dat zou dan 2 dingen te gelijk fout gaan (mijn meter en mijn termostaat ) dat zou wel heel appart zijn toch Ik ben benieuwd wat er aan de hand is
Heb je koelproblemen ?
Denk dat je aan het zoeken bent naar iets wat er niet is of geen kwaad kan.
Denk dat je aan het zoeken bent naar iets wat er niet is of geen kwaad kan.
Ik heb een vw bus van 2023 die na 3 km al 90 graden aangeeft maar nog niet warm is..
Beste forum leden
Ik heb van middag de tempertuur sensor vervangen zonder resultaat de meter gaat zoals vroeger gewoon weer naar de 80 graden na 2 km rijden Ik weet nog steeds niet of dit normaal is bij deze ford modellen of deze dat alle maal zo hebben Er zijn op dit forum toch wel ford monteurs die mij dat kunnen vertellen ? graag zou ik dat wel willen weten dan kan ik er gewoon weer mee aan de slag en rijden maar iedereen weer bedankt voor het mee denken
Ik heb van middag de tempertuur sensor vervangen zonder resultaat de meter gaat zoals vroeger gewoon weer naar de 80 graden na 2 km rijden Ik weet nog steeds niet of dit normaal is bij deze ford modellen of deze dat alle maal zo hebben Er zijn op dit forum toch wel ford monteurs die mij dat kunnen vertellen ? graag zou ik dat wel willen weten dan kan ik er gewoon weer mee aan de slag en rijden maar iedereen weer bedankt voor het mee denken
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford C-MAX of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik heb de stekker van de sensor af gehaald en de temp meterstaat op 0
Het koelwater is niet warm kan er gewoon aan voelen Sensor stekker er weer op terug op 80graden heb een nieuwe besteld zal het hier melden of dat het is ??
wat is jullie gedacht hierover ??