👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Probleempje...
Me accord slaat telkens af als ie koud is.
Zou eerst door de stationair regelklep komen, ivm galopperen toerental, die is vervangen en dat doet ie nu ook niet meer.
Maar als de motor koud is (smorgens) en je start hem, loopt ie mooi 1400rpm, en dat blijft ie ook lopen...(auto choke dus)
Geef je een paar keer een beetje gas, dan valt ie terug naar de 900, en lager dus slaat hij af.
Nu d8 ik eerst temp sensor, ecu uit laten lezen bij dealer, gaf geen storingen aan. Kon volgens de monteur ook niet aan de sensor liggen, wel aan die stationair regelklep, maar die is nu dus vervangen.
Zodra je een paar straten verderop bent is hij warm genoeg en blijft dus probleemloos lopen dan.
Wat kan het zijn ?
Ik ga er morgen zelf mee aan de slag, dingen checken cq vervangen als bougie's, kabels checken, luchtfilter etc etc.
Iemand nog tips of iedeeén wat ik nog meer kan nakijken ?
Owja, benzine of lpg maakt geen verschil uit.
Tis nu zo dat als ik ermee ga rijden ik het gas gewoon op 1500 a 2000rpm hou tot ie warm is, maar echt handig rijden is het nie.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik heb het zelfde probleem gehad met een honda accord. Bij de dealer vertelden ze mij dat een accord erg kritisch reageerd op onjuiste bougiekabels. Gezien het feit dat het afhankelijk is van de temperatuur kan het ook je bobine zijn. Deze is ingebouwd in de ontstekingsmodule. Was bij mij accord wel het geval. Je kon tijdens een meting van de bougiespanning zien dat deze minder werd als de temperatuur opliep.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Accord of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar