Bouwjaar: 1987, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1300 12v
Ik heb een Honda civic en er komt steeds een vlinke rook pluim ui bij het schakelen.
Als ik hem start rookt hij ook aardig en als je vlink optrekt rookt hij ook erg.
Wat is dit probleem.
de motor klinkt niet erg raar draait erg mooi vindt ik en er zit ook genoeg olie in en olie druk is ook goed.
Kleur is blauw achtige rook.
km stand 107000 net een nieuwe db snaar.
olie is ongeveer 2 maanden oud.
bij voor baat dank
Geplaatst door galant3451 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Civic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
klepsteel rubbers afdichtingen zijn denkelijk versleten
meestal moet dan de cilinderkop eraf
wij proberen altijd eerst om de cilinder op druk te zetten en dan de afdichtingen zo te vervangen
nadeel is dat er dan niet gecontroleerd kan worden of de klepgeleiders uitgesleten zijn
mvg jerry
320 (0), 17 jaar geleden
kleprubbers, bekende kwaal op honda's voor 1990
galant3451 (0), 17 jaar geleden
Wat zijn de kosten om dit te laten maken of is dit meestal afteraden en kan je er mee door rijden.
De auto ziet er niet erg mooi meer uit en is ook al 20 jaar oud dus.
groeten
320 (0), 17 jaar geleden
ik vermoed ong 300 euro; als het olieverbruik niet meer is dan 1 l /1000 km doorrijden. Anders kijken voor andere wagen. Heb je nog lang autokeuring?
galant3451 (0), 17 jaar geleden
Er zit nog een heel jaar apk op en 2 nieuwe banden uitlaat demper db snaar en nog een nieuwe accu .
320 (0), 17 jaar geleden
lekker doorrijden! wel regelmatig oliepijlen.