EGR blijft open staan, waardoor er geen luchtstroom voor de turbo is. Of toch een foutcode, maar de MIL is niet aan. Terug uit laten lezen, en dan meteen even de diverse testen laten doen, incl. EGR.
MIL - Malfunction Indicator Light.
De naam die tegenwoordig gebruikt wordt voor het gele foutlampje (gele motortje noem jij het).
En ook al is het logo een motortje, ook de automatische versnellingsbak (indien aanwezig) kan dit lampje aanzetten.