Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5dxi
Beste mensen,
Mijn naam is Kevin en ben eigenaar van een honda civic silverstone (dxi) uit 1995 (bouwjaar 1992 tot 1995)
Ik zit met het volgende probleem:
Mijn auto accellereerd bijzonder traag en als ik hem doortrap richting 5500 rpm dan voel ik duidelijk dattie vanaf 5500 rpm inhoud.
Zodra ik ook overschakel zie ik een blauwe rookpluim achter me verdwijnen, maar niet tijdens het rijden zelf, puur bij het schakelen.
Stationair loopt hij ook niet helemaal lekker en hoor "geplof" vanuit mijn uitlaat.
Ontsteking en distributie heb ik al op tijd laten zetten, maar mocht helaas niet baten.
Maximum snelheid gaat trouwens ook niet verder dan 150 km per uur ,, dit kan volgens mij ook niet echt kloppen
Iemand die mij verder kan helpen met wat het probleem is en wat ik hieraan kan doen?
Alvast bedankt!
Gr,
Kevin
Geplaatst door Kevin-civic (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Civic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
andreas08 (0) PRO, 16 jaar geleden
blauwe pluim wijst op olie verbruik
je kan eens kijken naar benzinefilter of deze niet verstopt zit door hem te vervangen
ook een mogelijkheid is dat uitlaat verstopt zit (kat)
Kevin-civic (0), 16 jaar geleden
Bedankt voor het advies,, volgende maand komt er zowiezo een nieuwe uitlaat onder, en zal ook gelijk mijn kat na laten kijken, hopen dat dit de oplossing is.
Ik laat nog weten of het gelukt is.
autobedrijf van breugel (0) PRO, 16 jaar geleden
het kan zijn dat de rotor los zit, deze zit namelijk vastgeschroefd en wil nog wel eens los gaan zitten.
dan veranderd het onstekings tijdstip continu.
even controleren dus, misschien is het dan opgelost.
groet
bart
Kevin-civic (0), 16 jaar geleden
Rotor is ongeveer maandje terug tezamen met mijn verdeelkap vervangen en ontsteking op tijd laten zetten, maar zal nog is nakijken of het goed zit aangesloten e.d.
In ieder geval bedankt voor de reactie!
THEFXR (0), 16 jaar geleden
hoi, dit is voor jouw de oplossing http://www.civicclubholland.nl/new_forum...
laat maar ff weten of het gelukt is.
Kevin-civic (0), 16 jaar geleden
Hoi Tim,
Bedankt voor je reactie maar helaas zal dat m niet worden. Inderdaad heb ik ook last gehad van schokken, ik heb de vacuumaansluiting naar mijn mapsensor al vervangen en gelukkig schokte die daarna niet meer.
Maar helaas zit ik nog wel met het bovengenoemde probleem waarmee ik deze topic begon.
Rest mij verder nog te proberen uitlaat te vervangen (heb een katvervanger dus die zal niet verstopt zitten) en hopen dat de uitlaat het oplost, ik laat het over een maandje weten wanneer die vervangen is en of het gelukt is.
Bedankt voor de reactie in ieder geval !