Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Honda Accord: Ontsteking
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Hoe kan je de ontsteking testen van deze auto, heb een stekker met 2 draden waarvan op een spanning staat, en verder stekker met stuk of 6 diverse aansluitingen.
Hij vonkt nog een klein beetje als ik rechtstreeks via bobine veer naar massa doe testen.
Wie heeft goeie tip.
Reacties
Hallo kees,
heb met mijn honda accord 2.0 is van 1994 soort gelijk probleem gehad
Moest mijn distributie riem vervangen maar kreeg de moer vande krukas
poelie niet los,ben toen naar een collega gereden en los gedraaid met lucht
sleutel,daarna iets vast gedraait en naar huis gereden dit was maar een klein
stukje maar de poelie liep eraf,heb de snaren eraf gehaald,en nog een klein
stukje gereden naar huis,bij thuis komst nieuw distriebutie riem.etc balans-as
nieuwe waterpomp etc etc,als weer op tijd gezet,en daarna kwamen de problemen
geen vonk meer niets nieuwe ignator nog niets, rotor etc schoongemaakt niets,
ten einde raad heb ik bij van deine in volkel een compleet ontsteking unnide
gekocht voor 125 euro deze is geheel compleet daarna was het probleem
opgelost,maarje gaat eerst anders zoeken omdat ik hem rijdend weg zette
zoals aarde probleem en opnieuw contoleren of die goed op tijd staat,alles
stond goed,ben bijna twee weken aan het zoeken geweest,maar als die van
jou een klein beetje vonkt,is het dan niet een aarde probleem?
Succes Martin
heb met mijn honda accord 2.0 is van 1994 soort gelijk probleem gehad
Moest mijn distributie riem vervangen maar kreeg de moer vande krukas
poelie niet los,ben toen naar een collega gereden en los gedraaid met lucht
sleutel,daarna iets vast gedraait en naar huis gereden dit was maar een klein
stukje maar de poelie liep eraf,heb de snaren eraf gehaald,en nog een klein
stukje gereden naar huis,bij thuis komst nieuw distriebutie riem.etc balans-as
nieuwe waterpomp etc etc,als weer op tijd gezet,en daarna kwamen de problemen
geen vonk meer niets nieuwe ignator nog niets, rotor etc schoongemaakt niets,
ten einde raad heb ik bij van deine in volkel een compleet ontsteking unnide
gekocht voor 125 euro deze is geheel compleet daarna was het probleem
opgelost,maarje gaat eerst anders zoeken omdat ik hem rijdend weg zette
zoals aarde probleem en opnieuw contoleren of die goed op tijd staat,alles
stond goed,ben bijna twee weken aan het zoeken geweest,maar als die van
jou een klein beetje vonkt,is het dan niet een aarde probleem?
Succes Martin
Bedankt Martin voor je reactie , heb vanmiddag de ontsteking doorgemeten en ik krijg geen knipper signaal meer vanaf nokkenas sensor, dus moet nu ook op zoek naar een complete ontsteking , ga morgen ook us naar volkel bellen.
Is wel een rare gewaarwording als je auto draaiend binnenzet en na riemen wisselen geen vonk meer hebt.
Is wel een rare gewaarwording als je auto draaiend binnenzet en na riemen wisselen geen vonk meer hebt.
Bij van deine krijg je dus een splinter nieuwe ontsteking unnide,moet je
bij hun maar vragen als die niet vonkt is het van de 10 keer,9 keer de
complete unnide kapot,(zit met drie moeren vast)
Maar als je de riemen er af haalt,moet je de beschermkap van plastic
erafhalen en kom je vlak bij de bedrading (boven het blok) dus dacht ik dat ik mischien iets geraakt had in de bedrading,als door gemeten maar niets
gevonden
Succes verder!!
bij hun maar vragen als die niet vonkt is het van de 10 keer,9 keer de
complete unnide kapot,(zit met drie moeren vast)
Maar als je de riemen er af haalt,moet je de beschermkap van plastic
erafhalen en kom je vlak bij de bedrading (boven het blok) dus dacht ik dat ik mischien iets geraakt had in de bedrading,als door gemeten maar niets
gevonden
Succes verder!!
Vandaag in volkel ccomplete nieuwe ontsteking gekocht ad 119 euro , voor die prijs kun je niet meer gaan experimenteren.
Nu is probleem opgelost , auto liep gelijk weer.
Alleen de manier waarop ontsteking stuk is gegaan blijft een raadsel , min klem lag eraf zou mischien alleen het rammelen van de luchtsleutel geweest kunnen zijn. of een geval van puur toeval.
Nu is probleem opgelost , auto liep gelijk weer.
Alleen de manier waarop ontsteking stuk is gegaan blijft een raadsel , min klem lag eraf zou mischien alleen het rammelen van de luchtsleutel geweest kunnen zijn. of een geval van puur toeval.
hallo kees,
Mooi dat die het weer doet,wat je zegt voor dat geld een complete
nieuwe module en verder nergens meer last van!!
Succes met de honda verder.
Martin
Mooi dat die het weer doet,wat je zegt voor dat geld een complete
nieuwe module en verder nergens meer last van!!
Succes met de honda verder.
Martin
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Accord of stel zelf een nieuwe vraag.
heb met mijn honda accord 2.0 is van 1994 soort gelijk probleem gehad
Moest mijn distributie riem vervangen maar kreeg de moer vande krukas
poelie niet los,ben toen naar een collega gereden en los gedraaid met lucht
sleutel,daarna iets vast gedraait en naar huis gereden dit was maar een klein
stukje maar de poelie liep eraf,heb de snaren eraf gehaald,en nog een klein
stukje gereden naar huis,bij thuis komst nieuw distriebutie riem.etc balans-as
nieuwe waterpomp etc etc,als weer op tijd gezet,en daarna kwamen de problemen
geen vonk meer niets nieuwe ignator nog niets, rotor etc schoongemaakt niets,
ten einde raad heb ik bij van deine in volkel een compleet ontsteking unnide
gekocht voor 125 euro deze is geheel compleet daarna was het probleem
opgelost,maarje gaat eerst anders zoeken omdat ik hem rijdend weg zette
zoals aarde probleem en opnieuw contoleren of die goed op tijd staat,alles
stond goed,ben bijna twee weken aan het zoeken geweest,maar als die van
jou een klein beetje vonkt,is het dan niet een aarde probleem?
Succes Martin