Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Honda LOGO: Schokkend rijden
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorcode: D13B7, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 48
Bij wegrijden moet eerst behoorlijk gas geven voordat hij pakt zowel vooruit als achteruit, rijdt hij eenmaal begint bij 60 km snelheid een onrelmatig toerental te krijgen en rijdt met een schokkend effect. Wat kan hier de oorzaak van zijn, ik kan geen diagnose stekker vinden om uit te lezen. Graag een antwoord hierop!
Reacties
Als ik bericht krijg dan meld ik dit!
L
Lobster
Topicstarter
build speed170 km
replyReageer
UITLEZEN FOUTKODE(S).
Dit model van Honda is voorzien van een zelfdiagnose systeem.
Doet er zich een storing voor in het systeem, dan zal er een diagnose lampje
op het instrumenten paneel oplichten en wordt de storing, doormiddel van een
foutkode, opgeslagen in het geheugen van de regeleenheid .
De eventueel aanwezige foutkode(s) kunt u uitlezen door de 2 polige stekker,
geplaatst bij het middenconsole (fig1.), door te verbinden en het kontakt
"aan" te zetten.
Diagnosestekker onder het handschoenkastje bij het tunnelconsole.
A. = Diagnose stekker.
B. = 3 polige diagnosestekker( niet doorverbinden !!).
C. = Voorbeeld van doorverbinden van diagnosestekker.
Via het diagnoselampje (fig 2.), op het instrumentenpaneel, kunt u volgens
het hieronder omschreven protocol(fig.3) de foutkodes uitlezen:
fig.2
De tientallen worden weergegeven door lange knipperingen en de eenheden
worden weergegeven door korte knipperingen .
bijvoorbeeld bij kode 14 zal het lampje een keer lang oplichten en vier
keer kort oplichten (fig 3A).
Indien er zich meerdere foutkodes in het geheugen van de regeleenheid
bevinden, dan zullen deze achter elkaar worden weergegeven (fig 3B).
Hieronder enkele voorbeelden:
fig.3
A = Kode 1
B = Kode 3
C = Kode 13
D = Kode 1 en 3
E = Kode 3 en 6
F = Kode 15 en 3
De verklaring voor de foutkodes kunt u vinden in de rubriek "FOUTKODE TABEL"
in dit programma.
Voor het wissen van de foutkode(s) kunt u de rubriek "FOUTKODE WISSEN" in
dit programma raadplegen.
Dit model van Honda is voorzien van een zelfdiagnose systeem.
Doet er zich een storing voor in het systeem, dan zal er een diagnose lampje
op het instrumenten paneel oplichten en wordt de storing, doormiddel van een
foutkode, opgeslagen in het geheugen van de regeleenheid .
De eventueel aanwezige foutkode(s) kunt u uitlezen door de 2 polige stekker,
geplaatst bij het middenconsole (fig1.), door te verbinden en het kontakt
"aan" te zetten.
Diagnosestekker onder het handschoenkastje bij het tunnelconsole.
A. = Diagnose stekker.
B. = 3 polige diagnosestekker( niet doorverbinden !!).
C. = Voorbeeld van doorverbinden van diagnosestekker.
Via het diagnoselampje (fig 2.), op het instrumentenpaneel, kunt u volgens
het hieronder omschreven protocol(fig.3) de foutkodes uitlezen:
fig.2
De tientallen worden weergegeven door lange knipperingen en de eenheden
worden weergegeven door korte knipperingen .
bijvoorbeeld bij kode 14 zal het lampje een keer lang oplichten en vier
keer kort oplichten (fig 3A).
Indien er zich meerdere foutkodes in het geheugen van de regeleenheid
bevinden, dan zullen deze achter elkaar worden weergegeven (fig 3B).
Hieronder enkele voorbeelden:
fig.3
A = Kode 1
B = Kode 3
C = Kode 13
D = Kode 1 en 3
E = Kode 3 en 6
F = Kode 15 en 3
De verklaring voor de foutkodes kunt u vinden in de rubriek "FOUTKODE TABEL"
in dit programma.
Voor het wissen van de foutkode(s) kunt u de rubriek "FOUTKODE WISSEN" in
dit programma raadplegen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Logo of stel zelf een nieuwe vraag.