Honda Civic 2002: spanrol vervangen

antwoord is ja andes gaat hij mischien later stuk met alle gevolgen van dien

Gewoon een distributiekit halen daar zit alles in.
Je weet nooit waneer een spanrol stuk gaat, sommige gaan een autoleven mee maar andere begeven het tussen de intervallen door.
Dus altijd vervangen, niet doen is verkeerde zuinigheid.
Als waterpomp ook door de disriem word aangedreven deze ook vervangen enz enz

bij honda's is de waterpomp meestal niet nodig, maar bij een civic 3d/5d uit die periode kom je volgens mij overal wel slecht bij, dus ik zou dat eens bij een dealer informeren. ik ben ook wel benieuwd wat zo'n grapje kost, want mijn civic 1.6 5d 2002 mag over 2 jaar een nieuwe riem.

Ik heb ook een civic uit1994 gehad.en daar is bij de eerste keer alleen de riem vervangen.bij de tweede keer werdt toen de riem met spanrol en wp vervangen.als ik hem vervang speel ik op save.ik heb ook weleens mee gemaakt dat een spanrol met made in china er op ook erg snel weerstuk ging.

Tja , koop dan in ieder geval origineel spul bij de dealer als je toch besluit alleen de riem te doen.
Succes

M.a.w.: wat is de reden om het NIET te doen...???

Slechts kosten van een spanrollager uitsparen...??

Onderhoud kost geld en de mate van "pech" wordt mede bepaald door de intensiteit en kwaliteit van het onderhoud.

Bepaal zelf in welke categorie je het liefst wilt zitten?

Zonder meer de spanrol vervangen.De waterpomp hoeft niet vervangen te worden. Het grootste probleem is meestal het losdraaien van de krukasbout.Deze zit enorm vast.Vaak lukt het niet met een slagsleutel en heb je eigenlijk speciaal gereedschap nodig.Een groot hol zeskant in de polie en dan een pijp erop en een lange dop door dit zeskant en een lange pijp erop en dan trekken maar.Wel rechtse draad.
Succes

Oke.bedankt allemaal voor de info.ik ga een set kopen met spanrol er bij.weet iemand waar ik het tacho signaal kan vinden.ik wil namelijk cruse control inbouwen.