Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 20 i
Hallo, als hij teveel toeren maakte rond 4000 begon een klep te tikken nieuwe olie en olie filter bleef doorgaan, na een maand was het over, maar na een tijdje begon hij te tikken in de volgens mij de kleppen ruimte als hij koud was later begon hij te tikken rond de 3000 toeren.
Als ik de vuldop eraf haal hoor ik geen vreemde geluiden, maar als ik mijn hand op de kleppendeksel neerleg voel ik dat er iets aan de hand is.
Morgen haal ik de kleppendeksel eraf en hopen dat ik iets kan vinden of weten jullie een andere oorzaak.
Groetjes van Chris.
p.s. ik heb misschien verkeerde olie gebruikt? 5w40.
Geplaatst door Chris Nieland (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Prelude? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Prelude of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
limbra (575), 10 jaar geleden
Volgens mijn info is 5w30 of 10w40 de voorgeschreven motorolie ,
maar denk niet dat het probleem door de 5w40 olie wordt veroorzaakt ,
Hij tikte volgens jou ook al vòòr de olie wissel.
Wordt het tikken minder als de motor op temperatuur is ?
Kleppen stellen lijkt mij in dit geval de eerste keuze , zeker omdat de auto op LPG rijdt is kleppen stellen geen overbodige luxe .
succes .
Chris Nieland (0), 10 jaar geleden
De kleppen gecontroleerd en en een klein bijgesteld.
Hij liep eerst weer goed totdat ik ermee ging rijden exact hetzelfde probleem weer soms is het goed en dan is het net of er een pot met knikkers in zit.
De distributieriem zit mij teveel spelling, maar volgens mij is dit niet de oorzaak, want ik hoor het geluid bij 1 of meerdere van de kleppen wegkomt..
Morgen een nieuwe distributieriem met toe behoren bestellen en zoals ik denk weer kijken of er iets is gebroken een veer of iets dergelijks...., want zoals ik het zeg soms is het goed en soms met een pot met knikkers.
Chris Nieland (0), 10 jaar geleden
Het spul ligt nu uit elkaar.... morgen complete distributieriemen en dergelijke besteld, maar nu ik hem los heb vind ik dat er spelling in de oliepomp zit..... hij lekt weliswaar niet, maar zou niet het zinvol zijn om ook deze gaan reviseren ?
Chris Nieland (0), 10 jaar geleden
Het spul ligt nu uit elkaar.... morgen complete distributieriemen en dergelijke besteld, maar nu ik hem los heb vind ik dat er spelling in de oliepomp zit..... hij lekt weliswaar niet, maar zou niet het zinvol zijn om ook deze gaan reviseren ?
Chris Nieland (0), 10 jaar geleden
Goedemiddag...gisteren alles geplaatst en nog steeds een tikkende motor, toen ik hem toeren liet draaien 4 á 5000 toeren begon hij te ploffen en liep maar op 2 cilinders......vanmorgen alles nagekeken en kon niets bijzonders vinden nokkenas eraf gehaald en weer terug geplaatst met een magneet kijken of nog iets dergelijks tegen kwam helemaal niets....ik zou hem starten even gelopen beroerd maar hij weigerde bij verdere herhalingen.
Nu heb ik de ontsteking eraf gehaald, omdat ik voor mijn gevoel dezelfde geluid hoor met tikken van de motor.
Weten jullie of dit correct zal zijn? Dat dit de oorzaak kan zijn?