Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7
Wanneer de motor na koude start tot 4000-rpm moet presteren gaat het gele lampje van het "uitlaatgasregelsysteem" branden (volgens handleiding). De inspuiting verlaagt dadelijk en de wagen loopt max. nog 85 km/u, na enkele herstartpogingen gaat de lamp terug uit en draait de zaak prima. Het wagentje heeft 52.000km op de klok en het euvel is begonnen na een bezoek aan de carwash? Schort er iets met de uitlaat of eerder een defecte sonde? Iemand met goede raad is meer dan welkom.
Francis
Geplaatst door Francis3119 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Civic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
Water in een stekker gekomen?
Francis3119 (0), 14 jaar geleden
Leek me ook een mogelijkheid maar ik kan geen duidelijke stekkerverbinding vinden die nat zou moeten zijn?
Heeft u enig idee waar deze zich situeert? Het wagentje behoort toe aan mijn dochter en ik ken weing af van Honda.
Francis3119 (0), 12 jaar geleden
Voor oplossing zie topic: "Gele motorlampje in combinatie met lampje voorgloeien" onde rubriek "Honda"