Francis3119

De oorzaak bleek in beschadigde bedrading te vinden. Strooizout en vocht veroorzaakt een kortsluiting. Intussen is de isolatie terug i.o. gebracht en loopt het wagentje terug norma...

1 apr. 2012

@oldford. Inderdaad het zijn specifieke Honda codes waarvan je geen text ontvangt bij algemeen uitlezen. Ik vrees echter dat die codes niet correct zullen zijn gelet op de kortslui...

2 mrt. 2012

Inderdaad, hij loopt terug. Ik vreesde dat de gebroken kabel het stelmechanisme ontregelde maar dat is niet zo. Blijkbaar is het niet zo eenvoudig om een automatische spanner terug...

9 aug. 2011

Voor oplossing zie topic: "Gele motorlampje in combinatie met lampje voorgloeien" onde rubriek "Honda"

7 aug. 2011

De kabel bleek gewoon kapot te zijn, niets ernstig dus. Het zelfstellende mechanisme is een ander paar mouwen om te repareren.

7 aug. 2011

Er bestaat voor dit probleem geen echte oplossing. De oorzaak zou te wijten zijn aan sleet in combinatie met tijdelijke overbelasting. Aanschuiven (langdurig) in file kan dit probl...

7 aug. 2011

Bedankt voor uw antwoord, in dat geval loont het nog de moeite om de zaak te vervangen. Trouwens grappig om vast te stellen dat je met dat wagentje ook zonder koppeling nog verder...

17 jun. 2011

Bedankt voor uw hulp, ik zal een tijdje de spreekwoordelijke "kat uit te boom kijken". Ik rijd al 32j. en al mijn wagens liepen ruim 250.000km voor ik ze wegdeed. Maar ik heb nog n...

7 mei 2011

Volgende dag blijkt dat de wagen terug normaal vertrekt? Vreemd, is het mogelijk dat langdurig aanschuiven in de file dit probleem veroorzaakt? De dag dat het probleem onstond had...

7 mei 2011

Leek me ook een mogelijkheid maar ik kan geen duidelijke stekkerverbinding vinden die nat zou moeten zijn? Heeft u enig idee waar deze zich situeert? Het wagentje behoort toe aan m...

25 nov. 2009

Binnenbekleding verwijderen, armleuning en eventueel mechanische raamopener. Torx voor nodig. Ik veronderstel dat je sleutel doordraait in het slot aan de bestuurderskant maar nog...

9 apr. 2008

Waar je op moet letten is de hoogte van je vakantietraject(-en). Dieselmotoren verliezen aardig wat vermogen naarmate de luchtdruk daalt. Alpenpassen die zich boven de 2500 meter s...

24 dec. 2007

Inderdaad, met een vacuumpomp optrekken. Injectoren loszetten (lichtjes zoals Bert al schreef) en starten totdat het schuimen stopt en er duidelijk brandstof uitkomt. Dan terug vas...

10 dec. 2005

Bedankt voor de info. De distributieriem is intussen vervangen inclusief de spanner. En u heeft gelijk voor wat betreft het gerammel, fusee en stuurkogels heb ik inderdaad ook moet...

3 mei 2005

Bedankt voor de info aan allen, nog een vraag hierover: is de airco moeilijk te bereiken (voor een complete reiniging).

27 feb. 2005

Bedankt voor info, sorry voor de late reactie was in buitenland. Francis

2 jan. 2005

Bedankt voor de info, motor terug in orde. Filter onder vacuum gezet en achteraf ontlucht d.m.v. loszetten brandstofleidingen verstuivers. Francis

31 dec. 2004

Geen turbo, motortype is mij nog niet bekend. Bestaan er vraagbaken over dit model? Olving heeft er blijkbaar geen tussen het aanbod. Francis

30 dec. 2004

Hoeveel km heeft die wagen gedaan? De Courier is inderdaad geen snelheidsmonster maar zuinig is ie anders wel. 6-7 liter is zowat normaal onder alle omstandigheden, of je nu het ga...

29 dec. 2004

Bedankt voor de tips, de motor loopt terug. Ik had al eerder de filter met brandstof volgetrokken d.m.v. vacuum te zetten op de retour. Echter de motor wou maar niet aanslaan. Na h...

29 dec. 2004