Ik heb even een vraagje over het vervangen van de radiateur van mijn honda civic, ik kan er nu amper mee rijden omdat het water er echt uitvliegt, 10 minuutjes en hij is gloeiend.
Nu heb ik dus even rondgekeken naar een nieuwe radiateur maar hoor dat er verschillen zijn tussen een radiateur voor een automaat en een handgeschakelde bak, iemand beweerde dat de automaat ook nog een deel in de radiateur heeft om de olie te koelen, kan iemand dit bevestigen? indien dit het geval is, loopt de olie dan door de radiateur heen? of loopt de koelvloeistof langs het oliereservoir (om i.v.m. vervangen radiateur even rekening houden met eventuele afvoer van olie...)
Oh zo,daar heb ik overheen gelezen.
Als je een automaat hebt , heb je inderdaad een radiateur voor een automaat nodig ja,
je kunt het zelf zien : als er onderaan de radiatuer 2 leidingen zitten die naar de versn.bak gaan , moet je dezelfde radiateur hebben.
De leidingen die vanaf de bak naar de radiateur lopen , kun je bij de radiateur afkoppelen en de olie opvangen in een bak .
Na de klus moet je wel de uitgestroomde olie vervangen voor nieuwe.
Mvg,
Hans.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
De olie leiding van de automatische bak loopt door de radiateur, maar is wel afgesloten van het water.
Je zou dus wel een radiateur van een automaat kunnen gebruiken.
mvg,
Hans.
Hans4040build
speed123.030 km