Achterbakverlichting en achterklepindicatielampje op het dashboard werkt niet bij openen van de auto. Verlichting in de achterklep werkt wel handmatig. Na ongeveer 20-30 seconden valt de auto weer op slot. Wat i het euvel?
Ook bij mijn Tucson van 2006 komt momenteel dit probleem voor. Gisteren bij ACD in Delft gevraagd of zij weten waar ik het "zoeken moet". Receptie werkplaats aldaar is zeer klant-onvriendelijk (tenzij je een nieuwe auto komt kopen...) en kort-af. Dat is nu de tweede keer en ik ben klaar met dit bedrijf. Ik ben doorgelopen naar de werkplaats en daar heeft een monteur mij in ieder geval iets wijzer gemaakt. Het contact-schakelaartje voor de verlichting zit in/bij het slot in de achterklep, dus niet in de slotvanger bij de bumper. Aanstaand weekeinde ga ik e.e.a. eens open maken en zal mijn bevindingen op het forum plaatsen.
Beplating van binnenzijde van achterklep losgehaald en het slot uit de klep gehaald. Massa-schakelaartje IN het slot werkt zoals het hoort. Centrale vergrendeling werkt ook. Lampje in het bovenste kofferruimte verlichting is OK, net als de daarin aangebrachte schakelaar (drie standen: door - Off - On). Kofferruimte verlichting links in zijpaneel doet het ook niet: lampje is heel, dus krijgt geen spanning of maakt geen massa. Ook het waarschuwingslamje in het dashboard doet het niet (bij openstaande klep of ruit). Ik kan deze zonder het dash uitelkaar te halen niet controleren, maar stel dat deze in serie is geschakeld, dan kun je een oorzaak hebben. Zonder schema is dit voor mij niet te controleren, helaas. Het is in ieder geval niet: de schakelaar in het slot; de bedrading in de klep; 1 van de 2 lampjes van de kofferbak verlichting; een zekering.
Omdat het schakelaartje in het slot een massacontact is, zou het nog een slechte massa van de klep zelf kunnen zijn, maar ik had vandaag geen tijd meer en heb alles dichtgemaakt. Zal dit (hoe onwaarschijlijk ook) morgen eens testen.
Ik heb alles met een test-lampje en een multimeter nagemeten, maar kom er nog steeds niet uit. Massa op klep is goed, tussen klep en carrosserie is er ook geen probleem. Lampje aan linkerzijkant in bagageruimte heeft twee draden, een rode en een groene, en die meten alletwee spanning (+ pool). Is dus een doorlus-systeem? Of zou er op de (groene waarschijnlijk) massa gemeten moeten worden? Zou hier het probleem kunnen zitten?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Tucson of stel zelf een nieuwe vraag.
Mogelijk dat misschien dat drukknopje is blijven hangen?
Volvo S40 oranje
speed20 km