Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hyundai H100: dynamo vervangen h100
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995
Ik moet een dynamo vervangen bij een H100
Voor ik hier aan begin,
waar kan ik deze vinden is er mischien online een tekening van deze motor
zodat ik me niet in de kou het aape lazures zoek.
Of kan iemand mischien een tekeningtje sturen waar deze zit.
Verder waar moet ik op letten.
En wat kost zo ding 2e hands ongeveer.
Is het verstandig om deze compleet met pomp te kopen of is dit makelijk
zonder pomp te doen.
Laaste vraag wat mag zo ding ongeveer 2ehands gaan kosten met pomp dan maar
als dit nodig is en makkelijker met monteren.
Reacties
Bewaar oude dynamo.
Kan best duur zijn! bijv 100E of meer.
Wanneer je het verschil ziet tussen een startmotor en een dynamo vind je hem wel. Weet niet hoe lastig het is met een Hyundai. Vaak is een brug errrreg makkelijk!
Houd de radiator heel.
Nieuwe koolborstels?? Bij revisiebedrijf kost vast minder dan 2eh dynamo. Of zelf erin prutsen als dat het probleem is.
Kan ook : versleten sleepring (fataal) kapotte regelaar (beetje duur bij bedrijf) slechte veldwikkelingen (fataal)
Met of zonder pompje zal wel ongeveer even duur zijn.
Kan aardig olie lekken uit pompje! Niet zo erg voor de dynamo. wel vies. (= nissan diesel ervaring)
Test dynamo:
1) Motor starten
2) toerental naar middelmatig en zo houden
3) lichten, kachel, ruitverwarming aan
4) accupool lostrekken. Bij voorkeur de min.
5) Spanning tussen + en massa auto meten Meer dan 13.5 v? Is mooi
6) Motor slaat af? Dynamo dood(of slecht aangesloten)
7) motor af, en dan pas weer aansluiten de accupool.
Ze zeggen, dat deze methode de pest is voor de ingebouwde gelijkrichter, maar dat valt wel mee (vaak gedaan)
Electriciteit vind ik de zwakste schakel van een auto, van alle auto's die ik gehad heb.
wiemer.
Kan best duur zijn! bijv 100E of meer.
Wanneer je het verschil ziet tussen een startmotor en een dynamo vind je hem wel. Weet niet hoe lastig het is met een Hyundai. Vaak is een brug errrreg makkelijk!
Houd de radiator heel.
Nieuwe koolborstels?? Bij revisiebedrijf kost vast minder dan 2eh dynamo. Of zelf erin prutsen als dat het probleem is.
Kan ook : versleten sleepring (fataal) kapotte regelaar (beetje duur bij bedrijf) slechte veldwikkelingen (fataal)
Met of zonder pompje zal wel ongeveer even duur zijn.
Kan aardig olie lekken uit pompje! Niet zo erg voor de dynamo. wel vies. (= nissan diesel ervaring)
Test dynamo:
1) Motor starten
2) toerental naar middelmatig en zo houden
3) lichten, kachel, ruitverwarming aan
4) accupool lostrekken. Bij voorkeur de min.
5) Spanning tussen + en massa auto meten Meer dan 13.5 v? Is mooi
6) Motor slaat af? Dynamo dood(of slecht aangesloten)
7) motor af, en dan pas weer aansluiten de accupool.
Ze zeggen, dat deze methode de pest is voor de ingebouwde gelijkrichter, maar dat valt wel mee (vaak gedaan)
Electriciteit vind ik de zwakste schakel van een auto, van alle auto's die ik gehad heb.
wiemer.
een ruildynamo kost goud.(van mijn Nissan tenminste)
Dan hoor je prijzen van 600 euro.
Maar dan gaat ie weer 1/4 miljoen kms mee, meneer!
Heb via mazzel eentje van 50Euro gevonden, met klein mankementje. En die doet het alweer een jaar goed.
Duw hem naar Polen, Turkije of een ander normaal land w.b. prijzen, en die maken hem vast voor weinig.
Met groet, dynamofrustraat.
Dan hoor je prijzen van 600 euro.
Maar dan gaat ie weer 1/4 miljoen kms mee, meneer!
Heb via mazzel eentje van 50Euro gevonden, met klein mankementje. En die doet het alweer een jaar goed.
Duw hem naar Polen, Turkije of een ander normaal land w.b. prijzen, en die maken hem vast voor weinig.
Met groet, dynamofrustraat.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai H100 of stel zelf een nieuwe vraag.
iemand die een beetje kennis van zaken heeft.